A BYD apresentou oficialmente o seu novo autocarro elétrico B13.b, que se destaca por oferecer uma autonomia superior a 700 quilómetros.
Neste artigo:
Capacidade para 78 passageiros
O BYD b13.b foi apresentado no Congresso Mundial da Associação Internacional do Transporte Público (UITP), que decorreu em Hamburgo, Alemanha.
Com 13 metros de comprimento e capacidade para transportar até 78 passageiros, o modelo destaca-se por oferecer uma autonomia superior a 700 quilómetros com um único carregamento.
Este é o primeiro modelo interurbano da BYD com autonomia alargada apresentado na Europa, e marca a introdução comercial do novo chassis elétrico da marca — desenvolvido com tecnologia própria e equipado com a bateria Blade de fosfato de ferro-lítio (LFP) com capacidade máxima de 560 kWh.
Autocarro elétrico rotas urbanas e interurbanas
A BYD garante que o novo autocarro elétrico B13.b foi concebido para oferecer “máxima flexibilidade operacional”, sendo apto para circuitos tanto urbanos como interurbanos. A motorização inclui dois motores elétricos de 150 kW integrados nos cubos das rodas, e um sistema térmico integrado que gere de forma inteligente o arrefecimento da cadeia cinemática, da bateria, aquecimento com bomba de calor e recuperação de calor residual.
A velocidade máxima é limitada a 100 km/h, e o carregamento pode ser feito por tomada dupla de 192 kW ou, em alternativa, através de pantógrafo com potência até 500 kW.
Nova plataforma e bateria integrada no chassis
O novo B13.b foi exibido lado a lado com o B12.b, o primeiro autocarro a utilizar a plataforma de nova geração da BYD, que também integra a já conhecida tecnologia CTC (cell-to-chassis). Esta abordagem permite instalar diretamente a bateria no chassis, o que reduz o peso, melhora a eficiência energética e reforça a segurança e conforto a bordo.
No interior, o B13.b oferece 49 lugares sentados e espaço para 29 passageiros em pé, com uma configuração otimizada para o transporte de média distância e elevada rotação.
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Mais de 6.500 unidades já encomendadas na Europa
Segundo a BYD, mais de 6.500 autocarros elétricos da marca já foram encomendados por operadores europeus, estando atualmente em circulação em mais de 160 cidades, distribuídas por 26 países.
Só no continente europeu, os modelos da marca já somam mais de 360 milhões de quilómetros percorridos, o que terá evitado mais de 630 mil toneladas de emissões de CO₂ até à data.