A BYD acaba de anunciar o lançamento iminente daquela que descreve como a “maior atualização over-the-air de condução inteligente da história”. A revelação surge após a marca chinesa ultrapassar 1 milhão de veículos equipados com o seu sistema de assistência “God’s Eye”, implantado gratuitamente em 21 modelos da gama a partir de fevereiro, incluindo o económico Dolphin Surf.
Neste artigo:
“Será mais segura e mais inteligente”
A fabricante não detalhou as funcionalidades exatas da nova versão, mas promete um salto significativo na experiência de condução inteligente.
Segundo comunicado partilhado na rede Weibo, a BYD garante que a atualização de software “será mais segura e mais inteligente”, fortalecendo o seu objetivo de liderar a transição global para a condução autónoma e conectada.
Três níveis de condução inteligente: da acessibilidade à sofisticação
O ecossistema “God’s Eye” está dividido em três níveis: o nível A, reservado à marca de luxo Yangwang, utiliza o cockpit DiPilot 600 com três LiDARs; o nível B destina-se a modelos premium, como os da Denza e das gamas altas da BYD, com DiPilot 300 e até dois LiDARs; por fim, o nível C equipa os modelos da BYD com 12 câmaras, cinco radares de onda milimétrica e 12 sensores ultrassónicos, suportados pelo DiPilot 100.
A democratização da condução inteligente está no centro da estratégia da BYD, que disponibiliza esta tecnologia até nos seus modelos mais acessíveis.
5.000 engenheiros lideram a revolução ADAS
Com mais de 2,1 milhões de veículos vendidos no primeiro semestre de 2025 (mais 33% face a 2024), a BYD mantém-se como o maior fabricante global de veículos eletrificados (NEV) e o que mais vende automóveis 100% elétricos.
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A marca afirma contar com 5.000 engenheiros dedicados exclusivamente ao desenvolvimento de condução inteligente, reforçando o seu compromisso com soluções mais seguras, sustentáveis e tecnologicamente avançadas.