A BYD apresentou oficialmente o Sealion 06 EV na China, o novo SUV de entrada que reforça a ofensiva da marca no segmento. Inserido na gama “Ocean”, a versão 100% elétrica aposta numa arquitetura dedicada e-Platform 3.0 Evo, de 800V, e equipada com baterias Blade.
Neste artigo:
Três variantes elétricas com diferentes níveis de performance
O Sealion 06 EV está disponível com motorizações 100% elétricas, mas também como híbrido plug-in. A motorização 100% elétrica tem três configurações distintas. A versão de entrada, EV 550 FWD, recorre a um motor de 160 kW, tração dianteira e oferece uma autonomia de 550 km (CLTC, o padrão chinês, que é mais generoso do que o WLTP utilizado na Europa), acelerando dos 0 aos 100 km/h em 7,5 segundos.
A variante EV 610 FWD inclui um motor traseiro de 170 kW, capaz de atingir 610 km de autonomia e acelerar em 6,7 segundos. Por fim, a configuração EV 610 AWD combina dois motores, totalizando 310 kW de potência, com tração integral e aceleração de 0 aos 100 km/h em apenas 4,9 segundos.
Sealion 06 EV com estrutura otimizada para eficiência elétrica
Baseado na e-Platform 3.0 Evo, o Sealion 06 EV oferece suspensão dianteira MacPherson e traseira multibraços, complementadas pelo sistema inteligente de controlo de amortecimento DiSus-C.
As baterias Blade estão disponíveis em versões de 65,28 kWh e 78,72 kWh, reforçando a autonomia e a segurança térmica.
Interior tecnológico e espaçoso
O habitáculo apresenta um design simétrico, com ecrã central de 15,6 polegadas flutuante, painel de instrumentos digital e volante de quatro raios com base plana. A consola central integra carregamento sem fios, dois suportes para copos, um compartimento refrigerado com botão rotativo e um frigorífico com capacidade para quatro garrafas.
O veículo mede 4.810 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.675 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.820 mm, com o espaço traseiro a oferecer 1.480 mm para as pernas e ancas. A bagageira de 757 litros expande para 1.630 litros ao rebater os bancos. Existe ainda um compartimento frontal adicional (frunk) com 142 litros.
Conforto, som premium e funcionalidades inteligentes
A BYD dota o Sealion 06 EV com bancos dianteiros ventilados e aquecidos através de ar por sucção, teto panorâmico de 1,73 m² e sistema de som da Dynaudio. O modelo também permite acesso via NFC, possui sistema ETC e funções como “Sentinel Mode” e “Remote View”.
Um limpa-vidros traseiro com cobertura superior a 87% melhora a visibilidade em condições meteorológicas adversas.
Segurança ativa e condução assistida
A segurança é por mais de 30 sistemas de proteção. Destaca-se o DiPilot 100, conhecido como “God’s Eye”, na sua versão C, com capacidade de condução assistida em autoestrada e promessas de futuras atualizações que expandirão as funcionalidades do sistema.
Preços competitivos para o mercado chinês
O Sealion 06 EV apresenta preços entre 139.800 yuan (16.615 euros) e 169.800 yuan (20.200 eurow), posicionando-se como uma proposta atrativa no segmento dos SUV elétricos de médio porte.
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Embora ainda não confirmada, a integração deste modelo na estratégia de exportação global da BYD poderá torná-lo relevante no mercado europeu nos próximos meses.