A Mitsubishi apresentou o novo Eclipse Cross, um SUV compacto 100% elétrico que a marca apresenta como o seu primeiro EV pensado “para uma nova era”.
Neste artigo:
Eclipse Cross pensado para o mercado europeu
Este SUV compacto foi concebido com o mercado europeu em mente e desenhado com a mais recente linguagem de design da marca, que aposta no segmento que regista o maior crescimento na Europa, o dos SUV compactos.
O Eclipse Cross 100% elétrico entrará em produção no último trimestre de 2025 e será fabricado em França. A versão de lançamento terá uma bateria de 87 kWh de grande autonomia, permitindo percorrer mais de 600 km, seguindo-se uma opção de autonomia intermédia em 2026.
Um modelo “essencial”
“Desenvolvido para o mercado europeu, com linhas criadas pela Mitsubishi Motors EuropeDesign, o novo Eclipse Cross 100% elétrico representa um marco importante para nós. Trata-se de um modelo que está repleto da mais recente tecnologia, desde a motorização até à conectividade, para tornar todas as viagens mais agradáveis”, refere Frank Krol,
Presidente e CEO da Mitsubishi Motors Europe.
“Trata-se do primeiro BEV da Mitsubishi na Europa desde o pioneiro i-MiEV, o nosso primeiro veículo elétrico a ser produzido em série, assumindo-se como um modelo essencial, que desempenhará um papel fundamental à
medida que prosseguimos a nossa jornada rumo à eletrificação na Europa”, sublinhou.
Binário de 300 Nm
Na essência do novo Eclipse Cross está a sua avançada motorização baseada na plataforma CMF-EV. O carro está equipado com um motor síncrono de íman permanente com duas opções de potência e diversas possibilidades de carregamento para tornar a utilização o mais simplificada possível.
A bateria do novo Eclipse Cross está ligada a um conjunto EESM – Electrically Excited Synchronous Machine altamente eficiente e a uma transmissão de velocidade única, conseguindo assim obter potência de uma forma suave. A variante de grande autonomia do novo Eclipse Cross oferece 160 kW/300 Nm.
170 km/h de velocidade máxima
A configuração da motorização permite a este SUV compacto totalmente elétrico atingir uma velocidade máxima de até 170 km/h e efetuar o arranque dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos. Graças ao seu baixo centro de gravidade, beneficia de maior estabilidade e desempenho em curva, enquanto a direção precisa e os sistemas avançados de suspensão garantem uma capacidade de manobra suave e controlada, tornando o Eclipse Cross divertido e seguro de conduzir.
O novo Eclipse Cross permite tanto o carregamento no Modo 2 utilizando uma tomada doméstica, como o carregamento CA no Modo 3 até 11 kW, utilizando um carregador dedicado e uma tomada Tipo 2. Na estrada, permite carregamentos até 150 kW, utilizando a tomada CCS.
Um sistema de gestão térmica refrigerado a água ajuda a otimizar a bateria do novo Eclipse Cross. O novo Eclipse Cross está também equipado com uma bomba de calor e um aquecedor PTC em todas as versões, com o objetivo de fornecer aquecimento e arrefecimento de nível superior no habitáculo, sem colocar pressão desnecessária na bateria de propulsão.
Um C-SUV com a nova linguagem Mitshubishi
Este SUV compacto inclui não apenas tecnologia avançada nas motorizações, mas apresenta a mais recente linguagem de design da Mitsubishi, oferece uma grande variedade de sistemas avançados de assistência à condução e proporciona
conectividade de última geração, incluindo a integração Google.
O novo Eclipse Cross foi desenvolvido para competir naquele que é o segmento de mercado que mais dinamiza do mercado europeu. Trata-se de um SUV que assinala um “ponto de viragem” para a marca, uma vez que adere à eletrificação total e é o primeiro BEV desde o pioneiro i-MiEV.
Força e sofisticação
O novo Eclipse Cross tem uma aparência robusta reforçada pela evolução da dianteira Dynamic Shield da Mitsubishi. As superfícies tridimensionais da grelha, com padrão em ninho de abelha, simbolizam a nova era da Mitsubishi Motors e transmitem uma sensação de força e sofisticação.
O carro tem um perfil ágil e bem vincado, que ganha ainda mais destaque com as jantes de liga leve de 19″. Na traseira, o Wide Hexagon maximiza o porte deste SUV compacto totalmente elétrico, enquanto as luzes de configuração horizontal
adicionam elegância e estabilidade ao design geral.
Interior moderno e espaçoso
No habitáculo, o novo Eclipse Cross combina pragmatismo com luxo, para criar um interior espaçoso que envolve os passageiros. Os materiais otimizados e os detalhes sofisticados representam modernidade e espaço, enquanto a iluminação ambiente LED acentua o seu carácter.
A segurança foi uma prioridade no desenvolvimento do novo Eclipse Cross, seja nos materiais de elevada absorção de energia utilizados na sua construção, no foco na segurança da bateria caso ocorra um incidente, ou na enorme variedade de sistemas avançados de assistência à condução, que incluem a mais recente tecnologia de sensores.
Conceito “smart armour”
Concebido como o veículo principal para uma família, o novo Eclipse Cross totalmente elétrico apresenta o conceito Dynamic Shield tridimensional da marca, com a sua estética envolvente.
“O novo Eclipse Cross eleva a essência da Mitsubishi Motors a um novo patamar, exprimindo o mesmo desempenho dinâmico de condução, agora num SUV com design avançado de EV, e incutindo uma sensação de proteção para o condutor e os passageiros”, afirmna Ryosuke Matsuoka, Diretor-Geral da Mitsubishi Motors Europe Design.
“Para atingir os nossos objetivos, criámos o conceito “Smart Armour”, que combina o design avançado e
sofisticado de EV inteligente com uma expressão de confiança, segurança e robustez”, garante.
O Mitsubishi Eclipse Cross 100% elétrico tem quatro níveis de travagem regenerativa, acionados por patilhas no volante, e oferece outros tantos modos de condução, incluindo um que permite a personalização dos vários vetores para que o carro tenha uma resposta ao gosto do condutor.
Experiência digital
Dentro do habitáculo, o ecrã de infoentretenimento de 12,3” é a interface central da experiência digital. A resolução de 960 x 1280 do ecrã vertical 3:4 permite uma clareza instantânea das informações e, com uma barra de navegação fácil de utilizar na parte superior, simplifica o acesso e a mudança entre diferentes funções e informações, sendo compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
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O ecrã central é complementado pelo Digital Driver Display de 12.3”, que apresenta os dados mais importantes de forma clara para o condutor, minimizando distrações e ajudando a manter os olhos na estrada.