O Mitsubishi Eclipse Cross EV chega este mês ao mercado português, assinalando a estreia da marca japonesa no segmento elétrico de nova geração.
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Eclipse Cross EV feito para a Europa
Representada em Portugal pela Astara, a Mitsubishi posiciona o Eclipse Cross EV como a primeira proposta totalmente elétrica desta nova fase de reafirmação da marca na Europa, apoiada numa autonomia de 625 km em ciclo combinado e 819 km em ciclo urbano. A marca sublinha que esta capacidade o torna adequado tanto ao dia a dia como a viagens de longa distância, tentando responder a uma das principais preocupações dos utilizadores que fazem a transição para a mobilidade elétrica.
Desenvolvido especificamente para o exigente mercado europeu, o Eclipse Cross EV é também o primeiro modelo 100% elétrico da Mitsubishi desde o pioneiro i‑MiEV, assumindo “um papel estratégico no roteiro de eletrificação” do construtor japonês. Construído sobre a plataforma AmpR Medium da Aliança Renault‑Nissan‑Mitsubishi, beneficia de uma arquitetura modular pensada de raiz para veículos elétricos a bateria.
Potência, bateria e desempenho
Em Portugal, o Eclipse Cross EV chega numa única configuração de equipamento, denominada INTENSE, com um motor elétrico de 162 kW (220 cv) alimentado por uma bateria de 87 kWh. O SUV da marca nipónica acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos e tem uma velocidade máxima de 170 km/h.
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O preço “chave na mão” está fixado em 44.500 euros, mas a Astara está com uma oferta de lançamento de 43.000 euros para as primeiras 50 unidades vendidas, aplicável tanto a clientes particulares como empresariais.
As encomendas podem já ser feitas online e têm um custo de 250 euros, que será abatido ao preço final do automóvel. Já é possível, também, marcar testes drive.
Ecossistema Google
No interior, o Eclipse Cross EV aposta num habitáculo marcado por um elevado nível de digitalização. Em destaque surge o sistema de infotentretenimento com ecrã de 12 polegadas, ladeado por um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas.
Um dos argumentos centrais da marca é a integração do ecossistema Google, com navegação através do Google Maps, controlo por voz via Google Assistant e acesso direto à aplicação Google Play. Esta integração permite a atualização de funções e serviços ao longo do tempo over the air (OTA).
Um SUV de nova geração
A bagageira do Eclipse Cross EV oferece 545 litros de capacidade com os bancos em posição normal. No exterior, sobressai a mais recente linguagem de design da Mitsubishi, com elementos que “vincam o ADN da marca japonesa” e enfatizam o porte robusto deste SUV compacto.
No capítulo da segurança, o modelo integra um conjunto alargado de sistemas avançados de assistência à condução, suportados pela mais recente tecnologia de sensores com reconhecimento de 360 graus. A Mitsubishi frisa que a segurança é uma área prioritária neste lançamento, alinhando o Eclipse Cross EV com os requisitos de assistências ativas esperados no segmento.
Garantia de 8 anos ou 160.000 km
O Eclipse Cross EV beneficia de uma garantia alargada de oito anos ou 160.000 km, extensível também à bateria. A marca sublinha que esta cobertura coloca o modelo “em linha com as melhores práticas do setor” no que toca à proteção do investimento a longo prazo.
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As primeiras unidades do Mitsubishi Eclipse Cross EV chegam este mês a Portugal.
Mitsubishi Eclipse Cross EV: caraterísticas técnicas e preço (Portugal)
Versão única: INTENSE : pré-vendas em Portugal
| Preço (chave na mão) | 44.500€ preço de referência 43.000€ preço especial de lançamento (primeiras 50 unidades) : igual para clientes empresariais |
|---|---|
| Versão e equipamento | Versão única INTENSE : integração do ecossistema Google (Maps, Assistant, Play) |
| Motor (potência) | 162 kW (220 cv) |
| Bateria | 87 kWh |
| Autonomia | 625 km (ciclo combinado) 819 km (ciclo urbano) |
| 0 a 100 km/h | 7,9 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h |
| Bagageira | 545 litros (bancos em posição normal) |
| Ecrãs (infotainment e instrumentos) | Ecrã central 12″ : painel de instrumentos 12,3″ |
| Plataforma | Baseado na plataforma AmpR Medium (Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi) |
| Garantia | 8 anos ou 160.000 km : extensível à bateria de tração |
| Chegada das primeiras unidades | Janeiro de 2026 |