O BYD Xi’an, o novo barco da construtora chinesa, está a caminho da Europa, com passagem pela Península Ibérica, carregado com o BYD Dolphin Surf.
Neste artigo:
Navio zarpou este fim de semana
O novo cargueiro da BYD tem capacidade para 9.200 viaturas, mas nesta viagem inaugural transporta 7.000 automóveis elétricos e plug-in.
O navio zarpou este fim-de-semana na sua viagem inaugural que tem a europa como destino. O BYD Xi’An vai passar por vários portos de vários países europeus, nomeadamente do Reino Unido, Itália, Espanha e Bélgica.
BYD Xi’an é dos maiores do mundo
O BYD Xi’an é uma das maiores embarcações de transporte automóvel do mundo a utilizar propulsão dual-fuel com GNL (gás natural liquefeito).
Tendo 219,9 metros de comprimento, 16 conveses e capacidade para transportar até 9.200 viaturas, está equipado com 16 plataformas de carga e destina-se à distribuição global de veículos elétricos da marca, permitindo à BYD um controlo direto sobre a sua cadeia logística — uma vantagem cada vez mais estratégica na indústria automóvel.
BYD Dolphin Surf vem a bordo
A bordo seguem modelos como o popular BYD Dolphin Surf e o SUV Song Plus DM-i, sinalizando uma aposta em diferentes segmentos, do urbano compacto ao familiar híbrido plug-in.
Seis navios já operacionais
Além do Xi’an, a BYD anunciou que o seu sexto cargueiro, batizado “Changsha”, deverá partir hoje para a sua viagem inaugural. Com isso, a marca soma cinco navios já em operação — Pioneer No.1, Changzhou, Hefei, Shenzhen e agora o Xi’an — com mais três navios a entrarem ao serviço até setembro: Zhengzhou, Jinan e o Changsha.
Desde 2022, a BYD encomendou oito cargueiros ro-ro com capacidade superior a 7.000 veículos, num plano ambicioso que visa ultrapassar os constrangimentos logísticos nos portos chineses e acelerar os prazos de entrega nos mercados internacionais. Quatro destes navios foram construídos pela CIMC Raffles e dois pela Guangzhou Shipyard International (GSI).
Uma aposta que dá frutos
A aposta está a dar frutos. Em abril de 2025, a BYD ultrapassou pela primeira vez a Tesla em vendas mensais de elétricos na Europa, com 7.231 unidades entregues contra 7.165 da rival norte-americana. Em maio, a marca atingiu o seu sexto recorde consecutivo de vendas internacionais, com 89.047 veículos comercializados fora da China.
O desempenho tem sido particularmente expressivo no Brasil, que em maio se tornou o maior mercado externo da BYD. A marca alcançou nesse mês uma quota de 10,54% no segmento de ligeiros de passageiros, ultrapassando nomes como Renault e Nissan.
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Globalmente, a BYD já está presente em mais de 100 países e tem como objetivo para 2025 atingir as 5,5 milhões de unidades vendidas, das quais 800.000 fora da China.