A XPeng confirmou oficialmente a apresentação da nova geração do seu modelo P7, marcada para o dia 6 de agosto de 2025. O desportivo elétrico surge com profundas alterações de design, novos elementos tecnológicos e uma promessa clara: elevar o Xpeng P7 a novos padrões dentro do segmento EV de alto desempenho.
Neste artigo:
Inspiração cyberpunk com assinatura europeia
O novo XpengP7 adota uma linguagem visual inspirada no universo cyberpunk, fruto do trabalho do designer francês Rafik Ferrag. Apesar da ousadia estética, o modelo preserva traços identificativos da marca, como a faixa LED contínua na dianteira. Entre os detalhes mais marcantes estão os puxadores ocultos das portas, vidros sem moldura e um spoiler traseiro ativo que ajusta a sua posição conforme as condições de condução.
Com 5017 mm de comprimento, 1970 mm de largura e 1427 mm de altura, e uma distância entre eixos de 3008 mm, o Xpeng P7 mantém proporções de berlina desportiva.
Opcionais destacam caráter do modelo
No habitáculo, já se sabe que o P7 virá equipado com um novo ecrã central suspenso e que o volante terá uma base plana. Como berlina desportiva, a nova geração do modelo estará equipada com bancos desportivos integrados.
Entre os opcionais encontram-se elementos que reforçam o caráter visual e dinâmico do modelo, como portas estilo tesoura, três estilos diferentes de jantes com pinças de travão em tom laranja e componentes aerodinâmicos ativos.
Um “carro de sonho”
Num post no Linkedin, He Xiaopeng, o fundador e CEO da marca, sublinha que o P7 é um “carro de sonho” que desafia as expetativas.
É “uma berlina desportiva de luxo e estilo, criada pela nossa equipa global de design com uma imaginação extraordinária e uma estética de moda original. Este é um “carro de sonho” que desafia as expectativas e o leva de volta ao futuro!”, afirma.
Xpeng P7 estreia chip AI Turing
O novo Xpeng P7 será o primeiro modelo da construtora chinesa de automóveis elétricos a integrar o chip AI Turing, desenvolvido internamente.
Esta unidade de processamento alimenta o sistema de condução assistida por visão, capaz de suportar a funcionalidade NGP (Navigation Guided Pilot) em autoestradas e zonas urbanas. A aposta da XPeng na autonomia e performance inteligente reforça a sua estratégia de desenvolvimento tecnológico vertical, reduzindo a dependência de fornecedores externos e integrando soluções proprietárias.
Motorização: versões single e dual motor com tração integral
Serão disponibilizadas duas configurações do novo P7. Uma versão single motor com 270 kW (367 cv) de potência, e uma versão dual motor AWD, com um motor dianteiro de 167 kW (224 cv) e um motor traseiro de 270 kW (367 cv).
A marca já revelou os dados da bateria: haverá opções de 74,9 kWh e 92,2 kWh, correspondentes a autonomias CLTC de 625 km e 820 km, respetivamente.
Um modelo para a Europa?
Segundo a imprensa chinesa, o novo P7 deverá iniciar vendas com um preço base próximo dos 200.000 yuan (cerca de 28.000 dólares), ligeiramente acima do valor praticado atualmente (186.800 yuan, ou 26.000 dólares).
Não se sabe se o Xpeng P7 chegará à Europa. Esta é uma dúvida que poderá ser respondida durante a apresentação do novo modelo.
