Os novos Peugeot E‑308 e E‑308 SW chegam a Portugal como versões 100% elétricas da berlina e carrinha do segmento C, com autonomia até 450 km (WLTP) e um pacote de tecnologia e serviços pensado para tornar a mobilidade elétrica mais prática e serena.
Áudio gerado por IA
Neste artigo:
Peugeot E-308 com assinatura iluminada
A frente do novo E‑308 e E‑308 SW destaca‑se por um design frontal iluminado, com o emblema do leão Peugeot pela primeira vez luminoso, reforçando a identidade da marca. Acima do emblema, linhas luminosas acentuam a grelha e prolongam‑se até aos novos faróis, conferindo uma postura mais imponente e moderna.
Os faróis Full LED (nas versões Style e Allure) e Matrix LED (na GT) trazem a icónica assinatura luminosa Peugeot, com três garras LED que funcionam como luzes diurnas e indicadores sequenciais na GT. Na traseira, a faixa lacada a preto com o emblema Peugeot e as três garras LED inclinadas reforça a presença e a elegância, especialmente na carrinha E‑308 SW.
Motorização elétrica com 156 cv e 450 km de autonomia
A versão 100% elétrica do E-308 baseia‑se num motor elétrico de 115 kW (156 cv) e 270 Nm de binário, acoplado a uma bateria de 58,4 kWh (55,4 kWh utilizáveis) a 400 V. Esta configuração permite uma autonomia até 450 km no ciclo combinado WLTP, um aumento de 34 km face ao modelo anterior.
“O E‑308 evoluiu e passa a oferecer até 450 km de autonomia (WLTP), graças a uma bateria otimizada e à eficiência aerodinâmica”, explica a marca no seu comunicado de imprensa. A travagem regenerativa, com três níveis ajustáveis através das patilhas atrás do volante, permite adaptar a desaceleração ao estilo de condução, desde sensações próximas de um térmico até máxima recuperação de energia.
Infografia gerada por IA
Carregamento rápido e funcionalidades de conveniência
De série, o E‑308 traz um carregador embarcado trifásico de 11 kW, compatível com todos os modos de carregamento. Num posto público de 100 kW, é possível carregar de 20% a 80% em apenas 32 minutos, minimizando o tempo de paragem em viagem.
A nova funcionalidade «Plug & Charge» já está disponível em mais de 10.000 estações na Europa, permitindo que o carro se autentique automaticamente no posto ao ligar o cabo, sem necessidade de cartão, app ou cartão bancário. O custo da eletricidade é debitado diretamente da conta do titular, simplificando o processo de carregamento em autoestrada ou em viagem.
V2L e Trip Planner para uma experiência elétrica completa
Os Peugeot E‑308 estão equipados com pré‑disposição para a função V2L (Vehicle‑to‑Load), que permite alimentar dispositivos elétricos externos, como uma bicicleta elétrica ou iluminação móvel, com até 3,5 kW e 16 A. O adaptador necessário está disponível como acessório nos concessionários da marca, alargando a utilidade do carro para uso doméstico ou de lazer.
Para otimizar as viagens, o sistema de navegação conectada TomTom, nos modelos GT com PEUGEOT CONNECT PLUS, inclui um Trip Planner integrado. Este planeador considera a distância, o nível de carga à partida e à chegada, o trânsito e a topografia, sugerindo percursos e postos de carregamento para maximizar a autonomia e minimizar o tempo de espera.
Caraterísticas técnicas
| Característica | PEUGEOT E‑308 (berlina) | PEUGEOT E‑308 SW (carrinha) |
|---|---|---|
| Tipo de motorização | 100% elétrica | 100% elétrica |
| Potência do motor | 115 kW (156 cv) | 115 kW (156 cv) |
| Binário máximo | 270 Nm | 270 Nm |
| Capacidade da bateria (bruta/útil) | 58,4 kWh / 55,4 kWh | 58,4 kWh / 55,4 kWh |
| Tensão do sistema | 400 V | 400 V |
| Autonomia WLTP | Até 450 km | Até 450 km |
| Carregador de bordo | Trifásico 11 kW | Trifásico 11 kW |
| Carregamento rápido DC | 20%–80% em cerca de 32 min (100 kW) | 20%–80% em cerca de 32 min (100 kW) |
| Travagem regenerativa | 3 níveis, controlados por patilhas | 3 níveis, controlados por patilhas |
| Função Plug & Charge | Sim | Sim |
| Função V2L (pré‑disposição) | Sim, até 3,5 kW / 16 A | Sim, até 3,5 kW / 16 A |
| Níveis de equipamento | Style, Allure, GT | Style, Allure, GT |
| Jantes nas versões elétricas | Liga leve 18″, corte diamantado | Liga leve 18″, corte diamantado |
| Tecnologia de faróis | Full LED / Matrix LED (GT) | Full LED / Matrix LED (GT) |
| Sistema multimédia | PEUGEOT i‑Connect / i‑Connect Advanced (GT) | PEUGEOT i‑Connect / i‑Connect Advanced (GT) |
| Serviços conectados principais | CONNECT ONE e CONNECT PLUS (GT) | CONNECT ONE e CONNECT PLUS (GT) |
| Garantia veículo | 8 anos / 160 000 km | 8 anos / 160 000 km |
| Garantia bateria | 8 anos / 160 000 km | 8 anos / 160 000 km |
| Origem de fabrico | Fábrica de Mulhouse, França | Fábrica de Mulhouse, França |
Equipamento e níveis de acabamento
Em Portugal, os E‑308 e E‑308 SW 100% elétricos estão disponíveis em três níveis de equipamento: Style, Allure e GT, com preços a partir de 41 195 € para a berlina e 42 295 € para a carrinha (PRVP com IVA). Todas as versões elétricas têm de série jantes em liga leve de 18” com corte diamantado, reforçando o caráter desportivo e a eficiência aerodinâmica.
O interior mantém o Peugeot i‑Cockpit®, com painel digital, ecrã tátil de 10”, volante compacto e cinco i‑Toggles para atalhos personalizados. A versão GT acrescenta painéis em Alcantara, decorações em alumínio, faróis Matrix LED, navegação conectada e assistente de voz com inteligência artificial, elevando o conforto e a conectividade.
Garantia e serviços para tranquilidade
Tal como todos os elétricos Peugeot, os E‑308 e E‑308 SW beneficiam da PROMESSA ELÉTRICA PEUGEOT, com garantia do veículo e da bateria de 8 anos ou 160 000 km, através da garantia PEUGEOT CARE. A marca inclui ainda a oferta de uma easyWallbox, um cartão de carregamento Free2Move com acesso a quase um milhão de pontos na Europa e atualizações remotas de software, para manter o carro sempre atualizado.
Subscreva a Newsletter
“Os novos PEUGEOT 308 e 308 SW são propostos em Portugal com quatro opções de motorização, três delas eletrificadas”, sublinha a PEUGEOT, reforçando que as versões 100% elétricas “estão concebidas para proporcionar uma experiência de condução diferenciadora, com design novo, qualidades dinâmicas melhoradas e um catálogo de motorizações abrangente e eficiente”.