Mais de 30 empresas da cadeia de valor automóvel acordaram colaborar em software de código aberto para desenvolver a próxima geração de veículos e reduzir custos.
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A expansão da iniciativa foi apresentada em Las Vegas pela associação alemã da indústria automóvel (VDA), à margem da CES, numa altura em que construtores e fornecedores apostam em software e inteligência artificial para responderem a elevados custos e a um progresso considerado lento no setor.
Código aberto: construtores alemães aliam-se
De acordo com a VDA, o grupo alargado passa agora a integrar o europeu Stellantis e o fabricante de camiões Traton, bem como o fornecedor alemão Schaeffler e os fabricantes de semicondutores Infineon e Qualcomm. Estes juntam‑se a construtores alemães como a Volkswagen, a BMW e a Mercedes‑Benz, entre outros, elevando o número de empresas participantes de 11, quando o grupo foi anunciado no ano passado, para 32.

A iniciativa centra‑se em software de código aberto aplicado a veículos de próxima geração, com o objetivo de ser utilizado por empresas em diferentes pontos da cadeia de fornecimento automóvel. A VDA representa os interesses da indústria automóvel alemã e funciona como promotora e coordenadora deste esforço conjunto.
Redução de custos e tempo de desenvolvimento
Segundo a associação, o projeto conjunto visa reduzir em até 40% o esforço de desenvolvimento e manutenção de software relacionado com os veículos. Em paralelo, pretende encurtar em até 30% o tempo necessário para levar novas soluções ao mercado.

Ao trabalharem numa base comum de software de código aberto, as empresas participantes procuram evitar duplicações e aumentar a eficiência na criação e atualização de funcionalidades digitais. De acordo com a Reuters, a colaboração pretende ainda facilitar a integração de diferentes componentes de software ao longo da cadeia de fornecimento.
Mudança para inovação aberta
A iniciativa é coorganizada pela Eclipse Foundation, organização que promove projetos de software de código aberto em vários domínios tecnológicos.
O envolvimento da fundação dá enquadramento técnico e estrutural à colaboração entre construtores, fornecedores e empresas de tecnologia.
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“A crescente participação nesta colaboração reflete uma clara mudança global rumo à inovação aberta na indústria automóvel”, afirmou Mike Milinkovich, diretor executivo da Eclipse Foundation. A declaração sublinha a leitura dos promotores de que a indústria automóvel está a evoluir para modelos mais colaborativos no desenvolvimento de software.


