O Tesla Model Y foi o automóvel elétrico mais vendido na Noruega, o que acontece completamente em contraciclo com os restantes mercados europeus.
Neste artigo:
Model Y foi o mais vendido em maio
Dados do Conselho Norueguês de Informação sobre Tráfego Rodoviário (OFV) dão conta de que o Tesla Model Y foi mesmo o automóvel mais vendido do país em maio, levando o fabricante norte-americano de volta ao topo de vendas naquele país.
Este dado é tanto mais significativo quanto a Noruega é o país do mundo onde a penetração dos automóveis elétricos é maior. Em maio, 93,9% de todas as vendas de automóveis novos foram automóveis elétricos, sendo que esse número é de 92,7% quando se analisam os cinco primeiros meses do ano.
A penetração dos automóveis elétricos na Noruega tem vindo a aumentar, tendo sido já de 87% em 2024.
16,5% das vendas na Noruega
Em maio, foram vendidos na Noruega 2.346 unidades do Model Y, o que representa 16,5% de todas as vendas de automóveis novos naquele país.
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O Model Y foi mesmo o único modelo da marca com vendas significativas na Noruega, uma vez que, no total, a marca norte-americana vendeu 2.600 unidades de toda a sua gama.
No total, a quota de mercado da Tesla diminuiu em comparação com o ano passado. A Tesla passou de 21,2% de quota de mercado de carros elétricos em 2024 para 14,0% até agora este ano, de acordo com a OFV.
Oferta de 0% de juros
Para este boom de vendas do Model Y – tanto da nova versão como da geração anterior – terá contribuído significativamente a política comercial adotada pela marca.
Na Noruega, a Tesla está a oferecer empréstimos sem juros para o Novo Model Y. A marca também tem estado a oferecer incentivos financeiros para compras na Suécia, Alemanha, Grã-Bretanha e França, numa tentativa de aumentar a procura.
Quentin Wilson, fundador do grupo de lobby EV FairCharge, afirmou em declarações à Reuters que os cortes de preços da Tesla estavam a estimular as vendas, mas com apenas o Model Y e o Model 3 a serem vendidos em grandes volumes, “as coisas não estão a correr bem para o futuro da marca”.
Queda abrupta na Europa
Com efeito, as vendas de maio na Noruega são a exceção na Europa, onde a Tesla tem registado perdas significativas nos vários mercados.
Na vizinha Suécia, as vendas de automóveis novos da Tesla caíram 53,7 por cento, vendendo apenas 503 automóveis, menos 53,7 por cento do que os 1.086 vendidos em maio de 2024. Na Dinamarca, as vendas da Tesla registaram uma descida de 30,5 por cento. Nos Países Baixos, desceram 36%. As vendas da Tesla também desceram 67% em França e 68% em Portugal.
Já em Espanha, as vendas caíram apenas 19% para 794 automóveis vendidos no mês de maio, de acordo com a ANFAC. No entanto, isto aconteceu num mês em que foi registado um aumento de 91,1 por cento na venda de todos os veículos elétricos, totalizando 9.914 unidades, representando 7,43 por cento do total.
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Os automóveis elétricos representaram 37 por cento das vendas de carros novos na Suécia, 61 por cento na Dinamarca e 19 por cento em Portugal.