O Tesla Model Y Standard já pode ser encomendado em Portugal e chega como o Y mais barato de sempre.
Neste artigo:
Tesla Model Y Standard entregue este ano
Na mesma semana em que lançou a versão low cost do SUV, a Tesla colocou-o à venda em Portugal. O Tesla Model Y já pode ser encomendado no nosso país e as primeiras unidades começarão a ser entregues ainda este ano, apontando a marca para que cheguem “em novembro/dezembro”.
A marca norte-americana anuncia o novo carro como “o Model Y mais eficiente de sempre”, com um consumo médio de 13,1 kWh/100km. A autonomia da nova versão low cost é de até 534 quilómetros e aceleração dos 0 aos 100 km é feita em 7,2 segundos, valores em tudo inferiores aos das versões mais equipadas do automóvel.
Qual é o preço do Model Y Standard?
O Tesla Model Y Standard é o SUV mais barato de sempre da marca e chega ao mesmo preço do mais barato dos Model 3. O Tesla Model Y Standard custa 39.990€, menos 5.000 euros do que a versão menos dispendiosa até agora, a de tração traseira, que vai desaparecer da gama.
Para conseguir colocar no mercado um Model Y a este preço, a marca norte-americana fez um exercício de emagrecimento do carro. No exterior, retirou-lhe as barras luminosas LED dianteira e traseira, que foram introduzidas na última atualização, e adicionou um para-choques dianteiro novo. O carro tem agora jantes de 18”, mais pequenas, com cobertura de plástico preto.
O Tesla Model Y Standard tem faróis semelhantes aos da última atualização do Model 3. Os novos faróis são LED, mas os máximos, embora automáticos, não são adaptativos.
Um interior “mais magro”
Foi no interior que mais se nota o emagrecimento. A primeira grande diferença está no tejadilho. O teto panorâmico desapareceu. Ou melhor, foi tapado por um forro. Uma solução mais barata do que desenhar um tejadilho novo, mas ainda assim mais cara do que manter o tejadilho panorâmico.
Os bancos são de tecido e não têm regulação elétrica nem são ventilados, mantendo-se – contudo – o aquecimento na fila da frente. A consola central foi substituída por um novo espaço de arrumação.
Neste Tesla Model Y Standard também desapareceu o ecrã de 8” para a segunda fila. A regulação elétrica do volante e o filtro HEPA também não estão disponíveis na versão low cost do modelo. O controlo de climatização na segunda fila passa a ser feito manualmente.
O Y mais barato também não tem rádio AM/FM e só através do smartphone é possível sintonizar estações de rádio, que também serão ouvidas num sistema de som inferior. Ao invés das 15 colunas que equipam as outras versões do modelo, o Tesla Model Y Standard está equipado com apenas 7 colunas.
Mas a marca norte-americana não retirou toda a carne ao novo Model Y Standard. O novo low cost continua a ser um Tesla.
Continua a ser um Tesla
O Tesla Model Y Standard mantém os perfis de condutor personalizados, a dashcam e o Modo Sentinela, bem como a abertura elétrica mãos livres da bagageira. A Phone Key também está disponível na versão económica, bem como o controlo de funções através da aplicação do smartphone.
A Travagem de Emergência Automática, Alerta de Colisão Frontal, aviso de colisão de ângulo morto e correção de transposição de faixa fazem parte do pacote de segurança ativa.
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O Autopilot Basico também faz parte do equipamento de série, estando ainda disponível o Autopilot Aperfeicoado e a capacidade de condução autónoma total.