O Opel Astra Electric regressa renovado com 454 km de autonomia WLTP, mais 35 km do que a geração anterior. Pela primeira vez na gama, o compacto elétrico alemão integra carregamento bidirecional V2L.
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58 kWh e melhor aerodinâmica: de onde vêm os 35 km extra
A bateria passou de 54 para 58 kWh. Não é uma diferença enorme em capacidade, mas a Opel combinou-a com um trabalho de otimização aerodinâmica que, no conjunto, permitiu avançar de cerca de 419 km para os 454 km WLTP no hatchback. O Sports Tourer Electric fica nos 445 km, cinco a menos do que a versão de cinco portas.
O motor mantém-se em 115 kW (156 cv) com 270 Nm de binário disponível desde o primeiro momento no pedal. A aceleração dos 0 aos 100 km/h demora 9,3 segundos no hatchback e 9,5 na carrinha. A velocidade máxima está limitada eletronicamente a 170 km/h.
V2L: o Astra Electric como fonte de energia portátil
A novidade mais prática desta geração não é a autonomia. É o carregamento bidirecional V2L, Vehicle to Load, que chega ao Astra Electric pela primeira vez. A função permite ligar dispositivos externos diretamente ao carro: bicicletas elétricas, equipamento de campismo, ferramentas. Sem depender de tomadas externas.
Para quem usa o carro em viagens ou atividades ao ar livre, é uma utilidade concreta. O sistema usa o carregador de bordo trifásico bidirecional de 11 kW que equipa de série todas as versões elétricas do Astra. O mesmo carregador serve para a wallbox doméstica em corrente alternada.
Recarga rápida: de 20 a 80% em cerca de 30 minutos
Em corrente contínua, o Astra Electric suporta carregamento rápido até 100 kW DC. A bateria vai de 20% a 80% em cerca de 32 minutos. É um número dentro do razoável para este segmento, sem grandes surpresas.
Opel Astra Electric 2026
O sistema de travagem regenerativa tem agora três níveis de intensidade, ajustáveis pelas patilhas no volante. A bateria pode ainda ser pré-condicionada antes da chegada a um carregador rápido, o que melhora a eficiência da recarga em condições de temperatura adversa.
Design renovado, Blitz iluminado e Intelli-Lux HD
O exterior foi revisto. O Opel Vizor ficou mais estreito e o emblema Blitz na frente passa a estar permanentemente iluminado, tal como já acontecia no Grandland. O Opel Compass iluminado estrutura agora o design dianteiro com faixas luminosas horizontais e verticais.
A iluminação adaptativa Intelli-Lux HD, com mais de 50.000 píxeis, está disponível como opção na versão GS. O sistema isola outros utilizadores da estrada com maior precisão do que as tecnologias de luz matricial anteriores: a área não iluminada pelo feixe torna-se mais estreita. A estudos citados pela Opel, a detecção de obstáculos a 80 km/h acontece 30 a 40 metros mais cedo do que com faróis de halogénio convencionais. Os faróis LED de série, mesmo na versão de entrada, oferecem 30% mais potência luminosa em relação à geração anterior.
Interior: bancos Intelli-Seats de série e cockpit simplificado
Os bancos Intelli-Seats passam a equipamento de série em todas as versões, incluindo as elétricas. A reentrância no meio do assento, inspirada nos selins das bicicletas de estrada, reduz a pressão sobre o cóccix.
A partir da versão GS, o banco do condutor tem certificação AGR. Na opção com revestimento ReNewKnit, um monomaterial de alcantara vegan 100% reciclada, ambos os bancos dianteiros têm essa certificação, mais aquecimento, apoio lombar eletropneumático e função de massagem.
O cockpit foi simplificado. Dois ecrãs de 10 polegadas, um na consola central e outro atrás do volante. O head-up display Intelli-HUD é opcional. O infoentretenimento inclui ChatGPT e o planeador de viagens conectado, este último específico para o Astra Electric, que integra pontos de carregamento no planeamento de rota.
Capacidade de carga e preços em Portugal
O Astra Electric hatchback transporta entre 352 e 1.268 litros com os bancos traseiros rebatidos. O Sports Tourer Electric vai de 516 a 1.553 litros. A abertura da bagageira fica a cerca de 60 cm do solo.
Já conheces?
O Astra Electric começa nos 37.490 euros no hatchback e nos 38.590 euros na versão Sports Tourer, preços PVP com IVA incluído e sem DLTP, com campanha comercial válida até 30 de abril de 2026 nos concessionários Opel aderentes. Para clientes empresa, a Opel disponibiliza financiamento ALD a partir de 369 euros por mês mais IVA, com manutenção incluída.
A estreia mundial do novo Astra deu-se no Salão Automóvel de Bruxelas em janeiro de 2026. As encomendas estão abertas desde meados de fevereiro.
