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XPENG lança XOS 5.9.5 em Portugal com carregamento a frio afinado

A nova atualização over the air da Xpeng traz melhorias significativas.

Os XPENG que circulam em Portugal mudaram de software sem passar pela oficina. A atualização remota XOS 5.9.5 chegou ao G6, ao G9, ao P7 e ao P7+, e mexe no carregamento a frio, nos sistemas de assistência à condução e no ecrã central.

Ouve o resumo do artigo:

Áudio gerado por IA

Resumo
G6, G9, P7 e P7+ recebem o XOS 5.9.5
A atualização remota chegou a 64 mercados, com o anúncio global feito a 7 de agosto.
Carregamento a frio e gestão térmica afinados
A percentagem de bateria após a carga e o cálculo da autonomia restante ficam mais precisos.
Ecrã dividido para CarPlay e Android Auto
A barra XDOCK fica sempre visível, com climatização e volume ao alcance da mão.
XPILOT ASSIST com travagem em curva opcional
O condutor decide se o carro reduz sozinho a velocidade antes de entrar na curva.

O que muda no carregamento com o XOS 5.9.5

O pacote melhora o desempenho de carregamento em clima frio e torna a gestão térmica da bateria mais eficiente a baixas temperaturas.

Xpeng atualização
Esta é uma atualização significativa

Depois de uma carga, a percentagem indicada ao condutor passa a ser mais precisa e o cálculo da autonomia restante foi revisto. Os relatórios sobre o estado de saúde de novos conjuntos de baterias ficam mais completos, tal como os gráficos de consumo energético. A marca corrigiu ainda a discrepância entre o consumo registado numa viagem e as estatísticas dos últimos 100 km.

A compatibilidade de carregamento com Superchargers Tesla dos tipos V3 e V4 foi melhorada.

XPILOT ASSIST ganha controlo manual em curva

O sistema de assistência à condução passa a disponibilizar controlo de velocidade adaptativo e manutenção na faixa de rodagem, agrupados sob a designação ACC & LCC.

A alteração com efeito mais direto no volante é o controlo manual da função Curve Speed Reduction, que deixa o condutor ativar ou desativar o ajuste automático da velocidade antes de uma curva.

Com o ACC ativo, a resposta de aceleração depois de uma mudança manual de faixa é mais rápida nos veículos europeus de volante à esquerda. O XPILOT ASSIST mostra agora a velocidade-alvo real no momento em que é ativado, e a transição do controlo da direção entre condutor e veículo foi suavizada.

O Assistente Automático de Estacionamento permite escolher à mão um lugar próximo, definir a direção de saída quando o carro ficou estacionado em marcha-atrás e ver as instruções de estacionamento em tempo real no ecrã.

Barra XDOCK sempre visível

O modo de ecrã dividido é a novidade mais visível no habitáculo. Passa a ser possível usar o Apple CarPlay ou o Android Auto em metade do ecrã e manter aplicações nativas da XPENG, como navegação ou música, na outra metade. A barra XDOCK deixa de desaparecer durante essa utilização, o que mantém à mão os comandos de climatização, o volume e outras funções.

gráfico atualização xpeng

Na navegação, a XPENG integrou os dados de pesquisa da Google para localizar moradas e pontos de interesse. O sistema de áudio permite ajustar a posição do foco sonoro no habitáculo, e as informações de rádio, com título da música, artista e estação, aparecem de forma consistente no leitor multimédia e no widget da barra inferior.

O assistente de voz pode ser acionado sem a expressão “Hey XPENG”, suporta conversas de seguimento e termina com um “Goodbye” ou ao fim de 20 segundos sem atividade.

A ventilação, o carregamento sem fios do telemóvel, a monitorização XGuard e o bloqueio para crianças passam a aceitar comandos de voz.

Conforto, faróis e chamada de emergência

O Modo Silencioso de Climatização Remota reduz o ruído durante o pré-condicionamento do habitáculo feito através da aplicação da marca. O limpa-vidros traseiro adapta o intervalo de funcionamento à velocidade dos dianteiros.

Se for detetada uma chave no compartimento de carga durante o fecho, a bagageira reabre e notifica o utilizador.


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Nos arranques em subida, o recuo do veículo diminui, e os faróis permanecem sempre ligados durante a condução. O assistente de máximos inteligente deteta os máximos com mais eficácia e comuta mais depressa para médios.

Em acidentes graves, o carro passa a fazer chamada de emergência automática, nas emergências ligadas à bateria indica onde estão os mecanismos de abertura das portas, e as instruções de reboque foram reescritas para serem mais claras antes do início da operação.

Quatro modelos em Portugal

Em Portugal, a Xpeng comercializa os modelos G6, G9, P7+ e L03.

Entre janeiro e julho a XPENG matriculou 1.197 ligeiros de passageiros 100% elétricos no país, segundo os quadros da ACAP, o que a deixou no nono lugar do acumulado nacional de BEV.

A atualização anterior, o XOS 5.8.7, tinha sido lançada a 20 de março de 2026.

Fontes: comunicado da XPENG Portugal, 19 de agosto de 2026; XPENG, comunicado internacional sobre o XOS 5.9.5, 7 de agosto de 2026; EVMag, matrículas da XPENG em Portugal com base em dados da ACAP; EVMag, atualização XOS 5.8.0.

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