Quinze a dezassete de maio, na FIL, em Lisboa. O Ecar Show regressa em 2026 com a maior edição de sempre: dois pavilhões e um novo espaço dedicado exclusivamente a veículos comerciais híbridos e elétricos.
Ouve o resumo do artigo:
Áudio gerado por IA
Neste artigo:
Ecar Show 2026: dois pavilhões e uma estreia
Pela primeira vez, o Ecar Show tem uma área separada para transporte comercial. O Ecar Com reúne furgões, chassis-cabina e ligeiros de mercadorias com fornecedores de carregamento e soluções de frota.
Não é um espaço de passagem. Quem vai ao Ecar Com quer comparar autonomia real em ciclo urbano, perceber custos de exploração e falar com especialistas em instalação.
“O Ecar Com pretende mostrar a grande oferta existente na mobilidade elétrica para cargas e pessoas e reforçar o papel do setor na descarbonização urbana”, disse José Oliveira, diretor do certame. “É um passo natural para um setor que está mais maduro, diversificado e inovador do que nunca”, acrescentou.
Programa dos três dias
Das 10h00 às 20h00. Test drives, estreias nacionais, seminários sobre carregamento e incentivos fiscais. Há também demonstrações técnicas com especialistas em gestão de frotas eletrificadas.
A entrada custa 10 euros. Crianças até aos 12 anos entram gratuitamente. Os bilhetes estão disponíveis em ecarshow.pt.
Já conheces?
O mercado que justifica a expansão
Em 2025, os ligeiros de mercadorias eletrificados totalizaram 3.659 unidades matriculadas em Portugal, um crescimento de 56,9% face ao ano anterior. Só em dezembro, foram matriculados 426 veículos novos 100% elétricos neste segmento, com uma variação homóloga de 66,41%.

Do lado da oferta, Stellantis, Volkswagen, Renault, Ford, Mercedes-Benz e vários fabricantes chineses têm hoje versões elétricas nos segmentos de furgão e cabine dupla. A BYD entrou também com o ETP3, um furgão 100% elétrico a partir de 34.349 euros com autonomia até 275 quilómetros em ciclo urbano.
Em 2025 foram vendidos em Portugal 52.256 automóveis 100% elétricos, um crescimento de 25,1% face ao ano anterior, com uma quota de mercado de 23,2%. Quase um em cada quatro automóveis novos vendidos foi elétrico.
“Continuamos a crescer porque acompanhamos a evolução do mercado e porque acreditamos que a transição energética só acontece quando informação, inovação e experiência real se encontram no mesmo espaço”, disse o diretor.

Infografia gerada por IA
Oito edições, um crescimento contínuo
A primeira edição do Ecar Show realizou-se em 2019, na antiga Estação do Arco do Cego da Carris, em Lisboa, e captou mais de 10 mil visitantes. Quatro anos depois, o certame tinha crescido ao ponto de precisar de mudar de espaço. A quinta edição, em 2023, foi a primeira na FIL, no Parque das Nações, precisamente por força das necessidades de espaço para público e mais expositores.
A sétima edição, em maio de 2025, registou 20.321 visitantes e mais de dois mil test drives. A edição de 2026 é a oitava. A mais extensa em área e a primeira com dois pavilhões. A última edição reuniu 42 marcas automóveis e 24 fornecedores especializados.
Bilhetes e acesso
Os bilhetes estão disponíveis no site do evento, em ecarshow.pt, e custam 8 euros até 30 de abril, passando depois para 10 euros. O Ecar Show decorre de 15 a 17 de maio na FIL, das 10h00 às 20h00. Crianças até aos 12 anos têm entrada gratuita.
O certame é organizado pela ZEST, Marketing & Eventos, em parceria com os principais agentes do setor da mobilidade elétrica em Portugal.






