A ultrapassagem automática passa a estar disponível para 15 modelos da Mercedes, através de uma atualização over-the-air (OTA).
Neste artigo:
Atualização disponível em setembro
Os 15 modelos da Mercedes que ganham a função Mudança Automática de Faixa de Rodagem (ALC na sigla em inglês) começarão a ter instalada a nova atualização a partir de setembro.
A atualização over-the-air estará disponível em 33 países europeus, entre os quais Portugal.
Os 15 modelos da Mercedes que recebem a atualização
Entre os 15 modelos da Mercedes que irão receber a atualização estão o Classe C, Classe E, Classe S, GLC, CLE, EQE, EQS, os modelos EQS SUV e EQE SUV.
Para receberem a atualização com a Mudança Automática de Faixa de Rodagem, os modelos têm de ter o pacote de Assistência à Condução Plus. A marca estima que a função venha a ser disponibilizada a cerca de 200.000 veículos já entregues a clientes na Europa.
Entre os 15 modelos da Mercedes que irão receber a nova função estão “todos os modelos da atual série de modelos do Classe E (214), bem como o CLE Coupé e o CLE Cabriolet, podem ser atualizados desta forma. Isto também é possível para o Classe C e Classe S, bem como para o GLC, EQE e EQS (na variante limousine e SUV) a partir do ano de modificação de 2023”.
Clientes serão notificados
A marca informa que, a partir de setembro, os clientes serão notificados da disponibilidade na sua região. “A atualização pode então ser iniciada através do assistente de atualização no ecrã do sistema de informação e entretenimento MBUX ou através da aplicação Mercedes me”, avança em nota de imprensa.
O ALC “permite que o veículo inicie automaticamente uma mudança de faixa em autoestradas e vias rápidas adequadas quando o Assistente Ativo de Distância DISTRONIC é ativado, para ultrapassar veículos mais lentos ou seguir o itinerário para a próxima saída”.
ALC primeiro nos EUA e China
O ALC chega agora a 15 modelos da mercedes em 33 países europeus, mas a marca já introduziu esta função na América do Norte em 2023. Na China, também existe uma versão do ALC para os clientes deste país, desenvolvida pela Mercedes‑Benz China.
As versões específicas do mercado são adaptadas às condições regionais do trânsito e aos respetivos requisitos legais; portanto, diferem em determinados pormenores.
Condutor sempre responsável
A função “Mudança Automática de Faixa de Rodagem” é fácil e intuitiva de utilizar: o condutor define a velocidade pretendida no controlo da velocidade de cruzeiro adaptativo (Assistente Ativo de Distância DISTRONIC). O Assistente Ativo da Direção, que também é ligado automaticamente de série, encarrega-se da mudança automática de faixa de rodagem na autoestrada ou via rápida. Uma vez que se trata de um sistema de Nível 2, o condutor continua a ser responsável pela condução do automóvel em qualquer momento.
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Os sensores de radar e as câmaras monitorizam constantemente as imediações do veículo, de modo a ultrapassar os veículos mais lentos na autoestrada ou via rápida e, em seguida, regressar à faixa de rodagem original. Além disso, a função também pode iniciar uma mudança automática de faixa de rodagem para manobrar o veículo para as saídas relevantes de autoestrada ou via rápida quando a orientação de itinerário está ativa.
Função ativa entre os 80 e os 140 km/h
Na Europa, a função Mudança Automática de Faixa de Rodagem está ativa numa gama de velocidade de 80 a 140 km/h. Aplicam-se as seguintes condições: o sistema de navegação deve reconhecer que está a viajar numa autoestrada ou via rápida adequada – a via deve ter pelo menos duas faixas separadas, por exemplo.
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Além disso, as marcas da faixa de rodagem têm de ser detetadas pelas câmaras do veículo e deverá haver espaço livre suficiente. A função Mudança Automática de Faixa de Rodagem é um sistema de Nível 2, o que significa que o condutor continua a ser responsável pela condução do veículo em qualquer momento.
