A MG reforça a ofensiva elétrica em Portugal com o lançamento do novo SUV 100% elétrico MGS6 EV e com o facelift do MG4, num momento em que a marca atinge 1 milhão de viaturas entregues na Europa desde o seu regresso ao mercado europeu.
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Novo MGS6 EV: SUV elétrico de segmento D
O MGS6 EV é um SUV familiar 100% elétrico do segmento D, construído sobre a plataforma MSP (Modular Scalable Platform) e equipado com uma bateria ultrafina de 77 kWh. A marca anuncia até 530 km de autonomia combinada em ciclo WLTP e capacidade de carregamento rápido até 150 kW, o que permite repor a carga dos 10% aos 80% em cerca de 38 minutos.
O MGS6 EV está disponível em Portugal em duas versões: Luxury e Performance. O SUV acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos, procurando conciliar eficiência energética com prestações mais dinâmicas.
O objetivo da marca é afirmar o MGS6 EV como alternativa nos SUV elétricos familiares, num segmento em que a concorrência se intensifica com novas propostas de várias marcas.
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Interior tecnológico
No interior, o MGS6 EV aposta num ambiente tecnológico e confortável. A versão Luxury inclui bancos aquecidos e ventilados em pele sintética e um teto panorâmico de 1,92 m², que aumenta a luminosidade e a sensação de espaço a bordo.
O sistema de infoentretenimento integra um ecrã tátil central de 12,8 polegadas e um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, complementados por botões físicos para as funções principais, numa abordagem que vai já ao encontro dos novos padrões de segurança.
Pela primeira vez num modelo MG, o MGS6 EV conta com Head-Up Display (HUD), que projeta as principais informações no campo de visão do condutor. A câmara HD de 360° facilita manobras e estacionamento, oferecendo uma visão completa em redor do veículo, e a consola central inclui carregamento sem fios para smartphone com arrefecimento integrado.
O novo MGS6 EV já se encontra disponível na rede oficial MG Portugal, com preços a partir de 42 640 euros para a versão Luxury, em fase de lançamento.
MG4 Facelift: foco na eficiência e na experiência a bordo
O MG4 tornou-se uma referência na gama elétrica da marca e o facelift que sofreu é muito cirúrgico. No exterior, mantêm-se as proporções e a identidade visual, sendo introduzidas novas jantes de 18 polegadas e um spoiler traseiro redesenhado em peça única, com o objetivo de otimizar a aerodinâmica.
É no habitáculo que as alterações são mais evidentes. O tablier adota uma nova disposição horizontal e o ecrã central passa a 12,8 polegadas, com conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fios. O painel de instrumentos digital mantém as 7 polegadas, mas a interface do sistema de infoentretenimento foi simplificada para uma utilização mais direta.
A consola central passa a integrar mais comandos físicos, o seletor de velocidades, o travão de estacionamento elétrico e um carregador de smartphone sem fios de 15 W.
A mesma plataforma, mas otimizada
A plataforma MSP mantém-se como base técnica, agora com otimizações ao nível da suspensão e direção, e a gama passa a incluir diferentes combinações de bateria e motorização, com autonomias entre 405 km e 545 km em ciclo WLTP, consoante a versão. A potência de carregamento em corrente contínua também foi revista, permitindo cargas dos 10% aos 80% em cerca de 25 minutos, dependendo da configuração escolhida.
No capítulo da utilização familiar, a distância entre eixos de 2,71 metros continua a garantir bom espaço nos lugares traseiros, enquanto a bagageira oferece entre 350 e 363 litros com cinco lugares em uso e até 1 165 litros com os bancos rebatidos. O renovado MG4 está já disponível nos concessionários da marca, com a versão Luxury a ter um preço de campanha de lançamento a partir de 32 367,01 euros.
Um milhão de viaturas MG na Europa
O lançamento do MGS6 EV e a atualização do MG4 coincidem com um marco importante para a MG: A marca entregou 1 milhão de unidades na Europa, contando apenas desde o seu regresso ao mercado europeu.
A marca está atualmente presente em 34 mercados na região, apoiada por uma rede com mais de 1 300 concessionários.
Para esta número redondo, contribuiu em muito o ano passado. Em 2025, a MG superou as 300.000 unidades vendidas na Europa. De acordo com a MG, este desempenho deve-se a uma gama orientada para o público europeu, com foco em design, tecnologia, segurança e eletrificação, combinados com posicionamento de preço competitivo.
A MG recorda também o seu legado. Fundada em Inglaterra em 1924, construiu a reputação com desportivos acessíveis e orientados para o prazer de condução. “Mais de um século depois, o legado de inovação e acessibilidade da MG continua vivo”, sublinha o documento, enfatizando que a marca pretende “tornar os veículos elétricos acessíveis a todos, práticos e divertidos de conduzir”.
Portugal na estratégia elétrica da MG
Com o lançamento do novo MGS6 EV e o MG4 renovado, Portugal passa a dispor de dois modelos que a marca considera estratégicos na sua ofensiva elétrica.
O MGS6 EV, SUV de segmento D procura captar famílias e empresas que necessitam de maior autonomia, espaço e equipamento tecnológico num veículo 100% elétrico.
O MG4 facelift mantém-se como um dos pilares da gama elétrica da marca, agora com melhorias na experiência a bordo, na conectividade e na eficiência.
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Em conjunto, os dois modelos materializam a estratégia que a MG assume para a região: uma mobilidade elétrica mais inovadora, tecnológica e próxima das necessidades reais dos condutores portugueses, suportada por uma garantia de 7 anos ou 150 000 km e por uma rede em expansão.
