Skoda Enyaq Skoda Enyaq

Skoda Enyaq foi atualizado e já está em Portugal

A Skoda atualizou o seu best-seller Enyaq. O novo Skoda Enyaq tem duas versões e três motorizações, todas 100% elétricas.

Skoda mexe em modelo ganhador

O Skoda Enyaq vendeu mais de 250.000 unidades desde o seu lançamento e a marca checa mexeu em equipa ganhadora e atualizou o modelo, adotando a nova linguagem de design Modern Solid da marca.

Skoda Enyaq
O Skoda Enyaq mantém a versão SUV e a versão Coupé @Skoda

Com requintes de conforto mais comuns em modelos de outras gamas, como o volante aquecido e os bancos dianteiros aquecidos e com sistema de massagem de série, os novos Skoda Enyaq já podem ser encomendados em Portugal e o preço-base começa nos 44.000 euros.

Interior mais sustentável

No interior, o destaque vai para o volante, que foi redesenhado, e para os materiais. Tanto o Enyaq como o Enyac Coupé incorporam agora mais materiais sustentáveis.

A versão Lodge utiliza estofos fabricados com a partir de redes de pesca e tapetes velhos reciclados e a Eco Suite utiliza couro curtido com extrato de folha de oliveira.

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A marca apostou em materiais sustentáveis @Skoda

O automóvel está equipado com um ecrã de infoentretenimento de 13′ e um de 5″ para o painel de instrumentos. Como opcional, está ainda disponível um head-up display com realidade aumentada.

O Skoda Enyaq tem o habitáculo espaçoso e uma bagageira com capacidade para 585 litros, que sobe até aos 1.710 litros com os bancos rebatidos. O controlo climático é feito em três zonas distintas.

Skoda Enyaq ganha nova frente

É no exterior que se notam as maiores diferenças relativamente à geração anterior. O Skoda Enyaq adota a nova linguagem de design Modern Solid da Skoda, com a grelha Tech-Deck Face em preto brilhante.

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As novidades do Enyaq @infográfico Skoda

A inscrição “SKODA” no capot, com acabamento em Dark Chrome, substitui o logótipo tradicional e acrescenta um toque moderno. Ao mesmo tempo, a faixa de luz que liga os faróis Matrix LED confere um aspeto mais tecnológico.

Maior aerodinâmica

Os engenheiros da marca checa melhoraram a aerodinâmica do modelo e com um coeficiente de arrasto de 0,245, tornando o Enyaq um dos SUV elétricos mais eficientes. E no que diz respeito à personalização, há jantes de 19 a 21 polegadas e uma nova cor exclusiva, o verde azeitona, que tem tudo para ser um sucesso.

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A nova família Enyaq apresenta-se em duas versões: o tradicional SUV e o mais elegante Coupé, ambos construídos sobre a plataforma MEB e com uma distância entre eixos de 2766 mm. Os sistemas de travagem e suspensão foram otimizados para proporcionar conforto de condução.

Autonomia de 586 km

O novo Skoda Enyaq oferece três opções de propulsão e bateria para satisfazer diferentes necessidades.

O Enyaq 60 tem um motor traseiro de 150 kW, bateria de 59 kWh (líquida) e autonomia de até 437 km. O Enyaq 85 apresenta motor traseiro de 210 kW, bateria de 77 kWh e autonomia até 586 km. Por sua vez, o Enyaq 85x acrescenta um motor adicional no eixo dianteiro para uma tração integral, com uma autonomia de 549 km.

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O volante foi redesenhado e é aquecido @Skoda

Nas versões mais potentes, pode recuperar de 10% a 80% da bateria em apenas 28 minutos, graças a uma potência de carregamento de até 175 kW.

Sistemas de segurança reforçados

Em termos de segurança, o Skoda Enyaq incorpora sistemas de última geração, que incluem o Side Assist, o Crew Protect Assist e o Adaptive Predictive Cruise Control, que utiliza o reconhecimento de sinais de trânsito.

Além disso, a Skoda adicionou inovações como o Trained Remote Parking, que permite ao automóvel memorizar até cinco lugares de estacionamento específicos para manobras automatizadas.

Também a aplicação MySkoda foi redesenhada e inclui agora novas funções, como a Manutenção Preditiva, que deteta potenciais problemas antes de estes ocorrerem. A app integra ainda o Powerpass, um serviço que facilita o carregamento em mais de 800.000 pontos de carregamento na Europa.

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