Duas baterias, dois carregadores de 200 kW e uma estrutura metálica que se desloca de sítio para sítio. A Iberdrola | bp pulse apresentou no ENVE 2026, em Guimarães, o primeiro módulo SKID da sua rede, com capacidade para carregar quatro veículos elétricos em simultâneo.
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O que vai dentro do módulo SKID
O módulo integra duas baterias de 108 kW e 216 kWh cada, o que coloca o armazenamento total acima dos 400 kWh, e dois carregadores Alpitronic HYC200, de 200 kW de potência. Tudo isto assente numa estrutura amovível, concebida para ser transportada e instalada sem parte das intervenções que uma estação convencional exige.
Cada HYC200 entrega 200 kW a um único carro ou reparte a potência por dois postos, a 100 kW cada, de acordo com a ficha técnica da Alpitronic. Com duas unidades no mesmo módulo chega-se aos quatro carregamentos em simultâneo anunciados pela empresa.
O fabricante italiano indica para este equipamento um rendimento até 97,5% a plena carga, corrente até 500 A por conector em CCS2 e tensão de saída entre 150 e 1.000 volts, gama que cobre tanto os elétricos de 400 volts como os de arquitetura de 800.
Baterias para contornar os limites da rede
Onde a ligação à rede não chega para alimentar carregadores de alta potência, entram as baterias. O armazenamento integrado no módulo complementa a potência disponível no local e permite oferecer carregamento ultrarrápido em sítios onde a capacidade de ligação é limitada. Como o módulo é pré-fabricado e amovível, pode ser retirado e recolocado à medida que a procura muda de sítio, o que serve também para responder a picos sazonais sem redimensionar de forma permanente uma instalação que só enche em agosto.
“Os SKID são a solução inovadora para muitos dos desafios que o veículo elétrico tem pela frente, entre os quais agilizar a implantação de infraestruturas de carregamento e aumentar a potência disponível”, explica Ricardo Pacheco, Country Manager da Iberdrola | bp pulse em Portugal.
Novo hub no Évora Retail Park
Dez dias antes da apresentação em Guimarães, a mesma empresa inaugurou um hub de carregamento no Évora Retail Park. São 12 pontos distribuídos por seis carregadores: dois de 400 kW, um de 150 kW, dois de 50 kW e um de 22 kW.
A mistura de potências foi escolhida em função do tempo que cada condutor passa no espaço comercial. Com 8.000 metros quadrados, o Évora Retail Park pertence ao fundo SCPI Coeur d’Europe e é gerido desde 2024 pela Cushman & Wakefield, que acompanhou a instalação. O espaço fica junto ao único centro comercial da cidade, e a empresa conta com as lojas e a restauração para ocupar o tempo de carregamento.
“Este hub, localizado num dos principais polos comerciais da região, demonstra como o carregamento pode ser integrado de forma simples e conveniente no dia a dia das pessoas”, afirma Ricardo Pacheco.
A rede em Portugal e na Península Ibérica
Évora não foi o único reforço do verão. Em julho, no parque exterior do Algarve Shopping, na Guia, abriu uma estação com oito pontos de carregamento, dois deles de 400 kW e quatro de 200 kW, preparada para crescer até 18 pontos, alargamento que ficou dependente de validação administrativa das entidades competentes.
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São mais de 500 os pontos operacionais em Portugal, com o objetivo anunciado de chegar aos 1.500 rápidos e ultrarrápidos no país até 2027.
Na Península Ibérica, a rede ultrapassa os 2.500 pontos, com potências até 600 kW. No final de 2025 eram pouco mais de 2.100, depois de um ano em que o número de pontos instalados mais do que duplicou. A energia fornecida a veículos elétricos na Ibéria passou de 6.500 MWh para mais de 24.000 MWh no espaço de um ano.
A rede pública ligada à MOBI.E fechou agosto com 15.858 pontos de carregamento em Portugal, dos quais 3.310 postos rápidos ou ultrarrápidos, perto de 40% do total. Em julho, os carregamentos na rede nacional passaram pela primeira vez o milhão num único mês.
Onde vão entrar os próximos SKID
Este é o primeiro SKID da rede da Iberdrola | bp pulse e, feita a apresentação, a empresa diz que vai avaliar a rede para identificar os locais com maior procura de carregamento ou com menos potência disponível, e estudar aí a instalação de novas unidades. Não há número de módulos previsto nem calendário anunciado, e a avaliação abrange a rede ibérica, não apenas a portuguesa.
A Iberdrola | bp pulse é uma aliança 50:50 entre a Iberdrola e a bp pulse, lançada em 2023 com mil milhões de euros de investimento previsto e a meta de 11.700 pontos de carregamento em Espanha e Portugal até 2030. O SKID foi apresentado a 18 de setembro. O ENVE 2026 decorreu no Multiusos de Guimarães a 19 e 20 de setembro, com entrada gratuita e com a EDP, a Atlante, a Zunder, a Galp/Moeve, a Prio e a Miio, entre outras, também presentes.
Fontes: Iberdrola | bp pulse, comunicados de 8 e 18 de setembro de 2026; Alpitronic, ficha técnica do HYC200.
