25 estreias, seis marcas inéditas e a apresentação mundial do Jeep Avenger 100% elétrico em versão europeia. O ECAR Show 2026 abre hoje na FIL, em Lisboa, e fica patente até domingo.
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Estreia mundial em Lisboa
A Jeep faz a estreia mundial do Avenger 100% elétrico, versão europeia. É raro que um lançamento global de uma marca seja feito em Portugal, e a escolha confere ao ECAR Show 2026 visibilidade fora de portas.
No mesmo dia, ainda dentro do bloco da Stellantis, há também estreias nacionais para o DS N°7, o Opel Astra GSE, o Opel Mokka GSE e o Peugeot 408. Da gama Stellantis presente em Lisboa, é o Avenger que representa a aposta BEV pura, com os restantes modelos a cobrir motorizações híbridas, plug-in e elétricas consoante o segmento de cada construtora.
Lançamentos nacionais com peso elétrico
O Kia EV2 chega ao salão como porta de entrada acessível para a gama elétrica da marca coreana. Está no mesmo pavilhão que a Volkswagen, que apresenta nacionalmente o ID. Polo, o primeiro urbano 100% elétrico do construtor alemão, com cerca de 450 km de autonomia anunciados. Já em estreia absoluta para Portugal, surge também o facelift do Hyundai IONIQ 6, berlina elétrica de topo da gama da marca.
Quanto à Mazda, traz finalmente a Portugal o CX-6e. Segundo modelo da nova ofensiva elétrica europeia, depois do Mazda6e, é desenvolvido em parceria com a Changan. Bateria LFP de 78 kWh, 258 cv no eixo traseiro, 484 km WLTP.
A nova variante BEV do Peugeot 408, designada E-408, monta 213 cv, bateria de 58,2 kWh e carregamento DC até 120 kW para uma autonomia WLTP de 456 km. No stand da Toyota, a apresentação nacional vai para o C-HR+ europeu, construído na plataforma e-TNGA, com até 607 km WLTP na variante de maior autonomia. A oferta começa nos 167 cv (FWD, 57,7 kWh) e fecha nos 343 cv da AWD com bateria de 77 kWh.
Marcas inéditas no certame
Seis marcas estreiam-se em absoluto na FIL. Linktour, Geely e Zeekr são as três identificadas pela organização, e há três cuja identidade só fica clara com a lista detalhada dos expositores. A Linktour aposta em microcarros para circulação urbana e operações de última milha, a Zeekr posiciona-se em performance elétrica, e a Geely entra com propostas focadas em tecnologia e conectividade.
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A Ebro estreia em Lisboa a sua oferta eletrificada.
E há marcas chinesas em força: BYD, Aion, Changan, Dong Feng, Farizon, Forthing, Foton, Geely, Jaeco, Leap Motor, Linktour, Maxus, MG, Nio, Omoda, Voyah, Xpeng e Zeekr. Ao todo, são 18 marca presentes no Ecar Show 2026.
ECAR Com estreia-se em paralelo
A 8.ª edição do ECAR Show traz uma novidade estrutural. Chama-se ECAR Com e é o primeiro espaço em Portugal exclusivamente dedicado à eletrificação do transporte de mercadorias. Está integrado no salão principal, ocupa parte do segundo pavilhão e tem como destinatários gestores de frota, empresas de logística, serviços urbanos e operadores de última milha.
São 11 as marcas presentes: Farizon, Ford, Fuso, Kia, Maxus, Renault e Toyota Caetano, a que se junta a Stellantis Pro One com Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Para a organização, este conjunto representa a totalidade da oferta de comerciais eletrificados disponível em Portugal.
Entre os destaques do ECAR Com está o lançamento nacional do Farizon V7E, comercial elétrico do grupo Geely. A Stellantis traz o programa Pro One com 12 modelos: Berlingo, Jumpy e Jumper na Citroën; Doblò, Scudo e Ducato na Fiat Professional; Combo, Vivaro e Movano na Opel; Partner, Expert e Boxer na Peugeot.
“Para as empresas com frotas, a presença dos comerciais elétricos e híbridos em destaque no Ecar Com representa uma oportunidade concreta de planeamento e renovação de frota com apoios disponíveis. Para os particulares, o Ecar Show oferece todas as ferramentas para uma decisão informada, desde o test drive ao aconselhamento sobre incentivos estatais, pelos especialistas das marcas”, afirmou José Oliveira, diretor do certame.
Números do salão
Dois pavilhões da FIL ocupados, 85 expositores, mais de 400 modelos em exposição e 150 disponíveis para test drive. A organização contabiliza ainda 25 estreias e seis marcas em estreia absoluta. Na edição anterior passaram pelo recinto mais de 22 mil visitantes, com 42 marcas automóveis e 24 fornecedores especializados.
A lista de marcas presentes cobre o essencial da oferta vendida em Portugal: dos generalistas europeus (Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen) aos premium (Audi, BMW, DS, Lexus, Polestar, Volvo), passando por nichos como Alpine, Cupra, Mini, Mitsubishi, Smart ou Suzuki. Junta-se ainda a presença chinesa já referida, a Tesla, a MG, e o ecossistema de carregamento liderado por EDP Labelec, EV Chargers, Hager, I9Charge, Moon Power, PRIO e UVE.
O EVMag vai estar presente no Ecar Show 2026 e a cobertura do Salão pode ser acompanhada na página do EVMag no Facebook.
