O novo Hyundai Kauai Electric tem a sua chegada ao mercado nacional agendada para o dia 1 de abril.
O modelo estará disponível com duas opções de bateria, que garantem autonomias entre os 377 e os 514 quilómetros, podendo chegar aos 683 em circuito urbano. Com um elevado conteúdo tecnológico, o preço do Kauai elétrico começa nos 43.490 euros.
Neste artigo:
Desenvolvimento centrado no modelo elétrico
O design da nova geração do Kauai, também disponível com motorizações a combustão e híbridas, começou com o desenvolvimento da versão elétrica, evoluindo posteriormente para as restantes variantes.
Uma decisão que, segundo a marca, “reflete a estratégia de eletrificação acelerada da empresa”.
Duas opções de bateria e autonomia
O Hyundai Kauai Electric oferece duas opções de bateria, com diferentes motores e autonomias
A gama de acesso, que se chama Premium, vem equipada com uma bateria de 48,4 kWh de capacidade e um motor elétrico de 111 kWh (156 cv) e 255 Nm de binário.
A autonomia desta versão com uma bateria de menor capacidade é de 377 quilómetros (WLTP).
A versão topo de gama do Kauai Electric, a Vanguard, tem uma bateria de 65,4 kWh e um motor elétrico de 160 kW (218 cavalos) e 255 Nm. Esta versão tem uma autonomia WLTP até aos 514 quilómetros.
Hyundai ambiciona liderança
“O Kauai Electric desempenhará um papel importante, juntamente com os nossos modelos IONIQ, no reforço da liderança da Hyundai em matéria de veículos elétricos” afirma o presidente e CEO da Hyundai Motor Company.
O novo modelo baseia-se na grande reputação da primeira geração do Kauai Electric e foi concebido e projetado para liderar a concorrência, com as suas muitas características excecionais”, sublinha ainda Jaehoon Chang, presidente e CEO da Hyundai Motor Company.
“Na Hyundai não vemos a revolução dos EV apenas como a última tendência. Acreditamos que é um ponto de viragem não só para a indústria, mas também para a sociedade”
Jaehoon Chang, presidente e CEO da Hyundai Motor Company
Design dinâmico e interior espaçoso
O Kauai Electric mantém o design robusto e dinâmico que o caracteriza, com dimensões ligeiramente aumentadas. O interior oferece mais espaço para os passageiros e bagagem, com capacidade de até 466 litros.
O seu comprimento é agora de 4.355 mm (175 mm mais comprido do que o primeiro Kauai elétrico), com uma distância entre eixos de 2.660 mm (mais 60 mm). O novo modelo ganhou uma largura de 1.825 mm (mais 25 mm) e 1.575 mm de altura (mais 20 mm).
Kauai Electric com novas funcionalidades
O Kauai Electric tem a porta de carregamento aquecida, para impedir o seu congelamento a baixas temperaturas, e iluminada, para um mais confortável carregamento noturno.
Além do mais, o modelo da Hyundai dispõe de condicionamento contínuo da bateria, para adaptar a temperatura da bateria ao longo da viagem e garantir condições ideais de carregamento quando chegar a altura.
O Kauai está equipado com o sistema de regeneração inteligente que permite o ajuste automático da recuperação de energia relativamente ao fluxo de trânsito à frente.
A bateria do Kauai Electric pode ser carregada de 10% a 80% da sua capacidade em 41 minutos, utilizando o carregamento rápido de 102,3 kW CC.
No entanto, a versão de 65,4 kWh pode adicionar até 162 km em 15 minutos e a versão de gama normal com 48,4 kWh consegue mais 114 km no mesmo tempo de carga.
Quanto custa o Hyundai Kauai
O novo Hyundai Kauai elétrico estará disponível para entrega no mercado nacional a partir de 1 de abril.
O modelo de entrada – que, curiosamente, se chama Premium – custa 43.490 euros. Já o topo de gama Vanguard está tabelado em 48.750 euros.
A marca anunciou uma campanha especial de lançamento para empresas com preços a partir de 32.990 euros (mais IVA).