A nova geração do Opel Corsa chega em 2028 e terá apenas versão elétrica. Florian Huettl, presidente executivo da Opel, apontou um preço à volta dos 25.000 euros em entrevista ao semanário alemão Welt am Sonntag.
Ouve o resumo do artigo:
Áudio gerado por IA
Neste artigo:
Adiamento de um ano
A mudança de geração estava prevista para 2027. Huettl fixou agora outra data, e fixou com ela a motorização: “Vai chegar em 2028, vai ser totalmente elétrico e vai custar à volta dos 25.000 euros”, disse o presidente executivo da Opel ao Welt am Sonntag.
O Corsa é o modelo mais vendido da marca de Rüsselsheim e, segundo Huettl, o utilitário mais vendido na Alemanha e no Reino Unido. “Com uma oferta destas damos o nosso contributo para estabelecer a mobilidade elétrica também no segmento de entrada”, acrescentou.
Preço indicado para o mercado alemão
Os 25.000 euros dizem respeito à Alemanha, onde o IVA é de 19%. Em Portugal a taxa é de 23%, pelo que o mesmo valor antes de imposto chega ao consumidor português por mais dinheiro.
Nenhuma versão do próximo Corsa elétrico tem preço oficial.
O responsável justificou o momento do lançamento com o estado do mercado alemão. “A oferta é forte, a infraestrutura de carregamento está a evoluir bem, a política apoia os veículos elétricos de forma dirigida. E com a subida dos preços da gasolina, um carro elétrico compensa mais depressa para muitos clientes. Quando o litro de gasolina custa 2,50 euros, notamos isso diretamente na procura”, afirmou, em tradução do EVMag.
A Opel não fixou data para o fim dos motores a combustão na sua gama.
STLA Small substitui a e-CMP
Que a próxima geração assentaria na plataforma STLA Small da Stellantis já se sabia antes desta entrevista. O Corsa atual usa a e-CMP, desenhada para receber gasolina, híbrido e elétrico no mesmo chassis, e é vendido nessas três formas.
A STLA Small admite tecnicamente outras motorizações, embora a Stellantis a tenha desenvolvido sobretudo para eletrificar as suas marcas, e o primeiro modelo do grupo assente nela é a segunda geração do Peugeot e-208, prevista para este ano.
O Corsa elétrico que se vende hoje em Portugal
Quem em Portugal quiser um Corsa elétrico agora paga 34.790 euros pela versão Edition de 115 kW. Com bateria NMC de 51 kWh, essa versão declara até 439 quilómetros em ciclo combinado WLTP e um consumo de 14,2 kWh aos 100 quilómetros, com a carga a chegar aos 80% em menos de meia hora num posto DC de 100 kW.
A garantia da bateria cobre oito anos ou 160.000 quilómetros, o que ocorrer primeiro, e assegura pelo menos 70% de capacidade durante esse período.
Os compradores portugueses têm respondido. Nos dois primeiros meses de 2026, o Corsa Electric somou 225 unidades e ficou em sétimo lugar entre os elétricos mais vendidos em Portugal, de acordo com os dados que a ACAP enviou ao EVMag. A variação face ao mesmo período de 2025 foi de 216,9%, sobre uma base de comparação baixa.
Já conheces as ferramentas interativas EVMag?
O segmento de acesso em Portugal
Portugal fechou o primeiro semestre de 2026 com os automóveis elétricos a valerem 25,3% das matrículas de ligeiros de passageiros.
Em julho, a quota mensal chegou aos 30,9%, com as vendas de elétricos a crescerem 54,3% em termos homólogos, segundo os dados da ACAP tratados pelo EVMag. O Corsa é o mais pequeno automóvel de passageiros da gama elétrica da Opel.
Sob o emblema Blitz, a oferta elétrica em Portugal inclui hoje o Corsa, o Mokka, o Frontera, o Grandland, o Combo, o Zafira, o Vivaro e o Movano. O Corsa de 2028 substitui o modelo mais vendido desse conjunto.
Corsa GSE chega mais cedo
Ainda este ano, e antes do modelo de 2028, a Opel coloca à venda a versão de desempenho do Corsa atual. O Corsa GSE monta um motor de 207 kW e 345 Nm no eixo dianteiro, os mesmos valores do Mokka GSE, e cumpre os 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos. Nenhum Opel de série acelera mais depressa, afirma a marca.
Construído sobre a e-CMP, o GSE recebe diferencial autoblocante Torsen, suspensão rebaixada e travagem Alcon de quatro pistões. A bateria é de 54 kWh, com 51 kWh utilizáveis, e o consumo homologado fica nos 18,5 kWh aos 100 quilómetros, valores avançados pelo Moniteur Automobile a partir da ficha técnica; a autonomia continua por divulgar. A estreia pública está marcada para o Mondial de l’Automobile, em Paris, em outubro.
Fontes: Stellantis Media Portugal, comunicado sobre a autonomia do Opel Corsa Electric, 28 de maio de 2025; Stellantis Media, comunicado do novo Opel Corsa GSE, maio de 2026; electrive.net e electrive.com, com as declarações de Florian Huettl ao Welt am Sonntag, 24 de agosto de 2026; EVMag, top 10 de elétricos mais vendidos em Portugal com dados da ACAP; EVMag, quota de elétricos no primeiro semestre de 2026; EVMag, vendas de elétricos em julho de 2026; Moniteur Automobile, ficha técnica do Opel Corsa GSE.
