Os carregadores Supercharger da Tesla no Mar Shopping estão finalmente operacionais. A marca acaba de abrir uma loja no Algarve.
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Supercharger: primeira estação no Grande Porto
A estreia da Tesla na zona do Porto faz-se por Matosinhos. A nova estação Supercharger tem 20 postos V4 e funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, estando aberta a veículos elétricos de qualquer marca.
A estação começou a ser montada há anos no estacionamento do Mar Shopping, em Matosinhos, mas só agora foi ligada, depois da entrada em vigor do novo Regime Jurídico da Mobilidade Elétrica.
É a primeira estação da rede da Tesla a servir a segunda maior cidade do país.
Tesla com nova loja no Algarve
A Tesla passou a ter cinco lojas em Portugal e dez estações Supercharger depois de abrir um ponto de venda no Algarve e ligar a primeira estação de carregamento na zona do Porto. A rede da marca no país soma agora 196 postos, todos abertos a qualquer veículo elétrico.
A nova loja fica à entrada do MAR Shopping Algarve, em Almancil, e abre todos os dias das 11h00 às 20h00. É o quinto ponto de venda da Tesla Portugal e o primeiro na região mais a sul do país, junto à zona de maior afluência turística no verão.
Já conheces?
No espaço, os visitantes podem conhecer toda a gama e experimentar o Model 3 e o Model Y em test drive. “O Model 3 é o veículo elétrico mais vendido em Portugal na primeira metade do ano”, afirma a Tesla em comunicado, atribuindo o resultado à acessibilidade, ao desempenho e à tecnologia do modelo. O Model Y, acrescenta a marca, distingue-se pela segurança, pelo espaço e pelo conforto.
A escolha do MAR Shopping Algarve segue o formato que a Tesla aplica por toda a Europa: colocar os carros onde há mais movimento e deixar o público sentar-se ao volante antes de marcar uma condução de teste. Almancil fica no concelho de Loulé, no centro do Algarve, e o novo espaço passa a ser o ponto de venda da marca mais a sul em Portugal.
Rede com 196 postos
Com a abertura de Matosinhos, a rede Supercharger da Tesla Portugal chega a dez estações e 196 postos de carregamento em todo o território. Todos estão acessíveis a condutores de outras marcas, não apenas a quem conduz um Tesla. A abertura da rede a terceiros tem sido a estratégia da marca em toda a Europa, e em Portugal foi inaugurada no verão de 2025, quando os primeiros 60 postos passaram a aceitar outras marcas.
Estações já em funcionamento
Todos os postos estão abertos a veículos elétricos de qualquer marca.
A geração V4 é a mais recente da Tesla. Foi a primeira a permitir pagamento direto com cartão contactless, sem necessidade da aplicação, e está preparada para velocidades de carregamento mais altas. A marca instalou em Portugal as primeiras unidades V4 com hardware de 500 kW na Europa ao longo do ano.
A par das novas instalações, a Tesla atualizou várias estações já existentes, substituindo carregadores mais antigos por equipamento V4. A maior estação do país é a da Mealhada, com 40 postos, descrita pela marca como a maior do Sul da Europa. Segue-se Fátima, com 32.
Loulé reforça nas próximas semanas
A estação de Loulé, no Algarve, vai receber oito postos de carregamento adicionais nas próximas semanas. A marca não indicou data concreta para a ampliação.
A entrada em vigor do Regime da Mobilidade Elétrica retirou a obrigação de os postos públicos estarem ligados à rede Mobi.E, condição que a Tesla há muito pretendia. Foi a partir dessa alteração que a marca acelerou a instalação de estações no país e abriu os Superchargers a outras marcas.
Vendas a subir
Em maio, segundo dados da ACAP, os automóveis elétricos representaram 27,9% das matrículas de ligeiros de passageiros, com 6.988 unidades, um aumento de 56,1% face ao mesmo mês de 2025. Foi um dos melhores meses do ano para a categoria.
Nesse mês, o Tesla Model 3 reconquistou o topo dos elétricos mais vendidos no país. A marca colocou dois modelos entre os mais procurados de maio, num mercado em que quase três em cada dez carros vendidos já eram totalmente elétricos.
Opinião de Pedro Miranda, Diretor Adjunto de Business Development da Ayvens Portugal
A eletrificação das frotas já não é uma hipótese. É uma questão de execução
Os números nacionais acompanham a tendência europeia. Entre janeiro e maio, venderam-se 950.521 automóveis totalmente elétricos na União Europeia, segundo a ACEA, com a quota acumulada destes veículos a subir para 20%, acima dos 15,3% do ano anterior. Portugal cresceu acima da média comunitária: as matrículas de totalmente elétricos no país aumentaram 34% no mesmo período.
Parte desse impulso vem da própria Tesla. Em maio, a marca quadruplicou as vendas face a um ano antes e elevou a sua quota no mercado de ligeiros de passageiros para 5,8%, quando doze meses antes não passava de 1,4%. O salto reflete também o padrão de entregas da Tesla, que concentra matrículas no último mês de cada trimestre.
A subida dos preços dos combustíveis desde março, na sequência do conflito no Irão, empurrou a procura por elétricos em toda a Europa, e Portugal não foi exceção. O reforço dos apoios à compra através do Fundo Ambiental, com candidaturas abertas em junho, soma-se aos fatores de procura.
