A Tesla subiu o preço do Model Y em Portugal. Todas as versões do SUV elétrico ficaram mil euros mais caras, sem que a marca tenha emitido qualquer comunicado oficial.
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Os novos preços do Tesla Model Y em Portugal
A subida foi detetada primeiro por um utilizador na rede social X, que assinalou ajustes em vários mercados europeus durante a noite de 22 para 23 de abril. A Noruega, Dinamarca, Alemanha, Holanda, França e Portugal aplicaram a alteração, com valores próximos dos 1.000 euros por versão. O Reino Unido manteve a tabela inalterada.
A versão de tração traseira do Tesla Model Y, a mais acessível da gama, passou para 40.990 euros. Era esta versão que tinha sido relançada em outubro como porta de entrada da gama renovada, depois da saída do Model Y RWD anterior.
A Premium Long Range com tração traseira passou de 49.990 para 50.990 euros, e a versão equivalente com tração integral subiu de 52.990 para 53.990 euros. O topo de gama Performance ficou em 62.990 euros.
Tesla Model Y mais caro em Portugal
Subida de 1.000 euros em todas as versões da gama, sem comunicado oficial da marca. Especificações técnicas inalteradas.
A Tesla manteve as fichas técnicas inalteradas. As autonomias, potências e tempos de carregamento são os mesmos da versão lançada em outubro.
Alemanha mantém preço de entrada
A operação europeia da Tesla foi cirúrgica. Em quase todos os mercados, a subida foi aplicada em todas as versões. Na Alemanha, abriu-se uma exceção: o preço da versão Standard ficou nos mesmos 39.990 euros.
O resultado foi um alargamento da diferença entre Standard e Premium no mercado alemão, que passou de 5.000 para 6.000 euros. A Premium RWD passou para 50.990 euros e a AWD para 53.990 euros, em linha com o que se passou em Portugal.
A Holanda fez um movimento idêntico ao português. A versão Standard subiu para 40.990 euros, a Premium RWD para 51.990 euros e a Premium AWD para 54.990 euros.
Subida contraria tendência na Europa
O movimento da Tesla acontece num momento em que o preço médio do automóvel elétrico está a cair na Europa. Um relatório publicado este mês pela Transport & Environment indica que o preço médio do veículo elétrico na União Europeia desceu 1.800 euros em 2025, uma redução de 4%, fixando-se em 42.700 euros. É a primeira queda anual desde 2020.
Já conheces?
A T&E aponta a regulação dos objetivos de CO₂ da União Europeia para 2025-2027 como o principal motor desta descida. Para cumprir as metas, os fabricantes têm sido obrigados a baixar os preços e a lançar modelos elétricos mais acessíveis. A análise da organização indica que metade do mercado europeu já cumpriu os objetivos de 2025-2027, com dois anos de antecedência.
A Tesla integra o pool de fabricantes que cumpriu o objetivo, em conjunto com a Stellantis e a Toyota, e está entre os que tinham margem para subir preços sem comprometer a conformidade regulatória. O Model Y continua a ser o automóvel elétrico mais vendido no mundo e o produto mais relevante para o volume da Tesla na Europa, totalmente fabricado na Gigafactory de Berlim-Brandenburg.
Tesla regressa ao crescimento na Europa
Os 79.539 veículos matriculados pela Tesla na Europa no primeiro trimestre de 2026 representam o melhor arranque de ano da marca desde 2024. Só em março foram 53.545 unidades, quase o triplo de fevereiro. Em França, as matrículas triplicaram face a março de 2025.
A subida de preços foi aplicada poucos dias depois de a empresa ter começado a entregar o sistema Full Self-Driving (Supervised) aos primeiros clientes na Holanda, na sequência da homologação da autoridade RDW. A votação para aprovação do FSD em todos os países da União Europeia está marcada para o intervalo entre maio e junho.
