A Toyota apresentou hoje um novo SUV compacto 100% elétrico. O Urban Cruiser é a nova aposta e o primeiro de uma série 6 de automóveis elétricos a apresentar até 2026.
Neste artigo:
SUV compacto 100% elétrico é surpresa
A marca nipónica tinha agendada para esta manhã a revelação da sua e-collection, que apresentava como “uma linha inovadora onde o design exploratório se encontra com soluções polivalentes, construídas para as comunidades do futuro”.
Afinal, o que estava à espera de ser revelado era um SUV compacto 100% elétrico, o Toyota Urban Cruiser. A marca conseguiu surpreender, tanto mais que nos últimos tempos se tinham multiplicado os rumores de que a construtora nipónica tinha uma vez mais adiado o desenvolvimento de um novo veículo 100% elétrico.
Toyota Urban Cruise compete em segmento da moda
Desenvolvido a partir do Urban SUV Concept, o 100% elétrico agora apresentado é um SUV compacto. A Toyota avança para um segmento de mercado em rápido crescimento e altamente competitivo na Europa.
O Toyota Urban Cruiser vai competir diretamente com o Kia EV3 e com o best-seller Volvo EX30. Será este automóvel que permitirá à Toyota conquistar um lugar de destaque no segmento dos SUV compactos 100% elétricos?
A sua primeira apresentação ao público acontecerá já em janeiro, entre os dias 10 e 19 no Salão Automóvel de Bruxelas
2 conjuntos de baterias e dois tipos de tração
O novo modelo 100% elétrico chegará à Europa com dois conjuntos de baterias e a opção de tração dianteira ou integral. “Ambos utilizam a tecnologia de fosfato de ferro-lítio, com a vantagem da durabilidade, segurança e custo reduzido. A aceleração é rápida e linear, tanto no arranque como em velocidades de ultrapassagem”, afirma a marca.
O modelo de tração dianteira pode vir equipado com duas opções de bateria, uma de 49 kWh com uma potência de 106 kW / 144 DIN hp. A versão de tração dianteira terá ainda a possibilidade de ter uma bateria de 61 kWh produz 128 kW / 174 cv DIN.
Na sua versão de tração integral, a bateria de 61 kWh do Urban Cruiser debita 135 kW / 184 cv DIN.
Um estilo “Urban Tech”
O estilo “Urban Tech” do SUV compacto confere-lhe o que a marca considera uma aparência arrojada de todos os ângulos. A extremidade dianteira em “cabeça de martelo” – uma sugestão de design contemporânea da Toyota – é um elemento-chave, a que se juntam os para-choques dianteiro e traseiro e o arranjo das luzes traseiras que se estende à largura da porta traseira.
O Urban Cruiser tem umas dimensões ligeiramente superiores às do compacto híbrido Yaris Cross. O modelo 100% elétrico agora apresentado tem 4.285 mm de comprimento, uma altura de 1.640 mm e uma largura de 1.800 mm.
O Toyota Urban Cruiser tem um raio de viragem de apenas 5,2 m. As jantes são de liga leve de 18 ou 19 polegadas de diâmetro, consoante o modelo, equipadas com coberturas de roda completas que poupam peso e apoiam a qualidade aerodinâmica do automóvel, que evita o vento.
Quando chegar ao mercado no próximo ano, o modelo terá uma vasta gama de cores exteriores inclui opções bi-tom com um tejadilho preto contrastante.
Nova plataforma será a base de novos modelos
O novo SUV compacto da Toyota é construído sobre uma nova plataforma dedicada aos veículos elétricos a bateria, que será a base de novos modelos da marca nipónica.
Esta plataforma “”é forte, mas leve, e proporciona um interior espaçoso com proteção integrada para as peças de alta tensão do automóvel. O design da estrutura evita a necessidade de barras transversais no piso, libertando mais espaço para acomodar a bateria”, informa a marca.
Todas as versões do Urban Cruiser estão equipadas com uma bomba de calor que permite o pré-aquecimento da bateria para otimização do desempenho em condições de tempo mais frio, sendo ainda economizadora de energia para o sistema de ar condicionado.
Bancos deslizantes aumentam espaço
Com uma distância entre eixos de 2.700 mm, o interior do Toyota Urban Cruiser é espaçoso, com a versatilidade a ganhar uma nova dimensão com sistema de bancos traseiros deslizantes.
Este sistema permite que a distância entre as duas filas de bancos seja facilmente ajustável, criando um espaço equivalente ao de SUVs de segmento D muito maiores. Os bancos traseiros podem também ser reclinados e são rebatíveis numa configuração 40:20:40.
Painel de instrumentos
O painel de instrumentos do Toyota Urban Cruiser integra numa única unidade um painel digital de 10,25 polegadas do condutor e o ecrã multimédia de 10,1 polegadas. O sistema multimédia foi concebido para um funcionamento rápido e intuitivo, com navegação por satélite que utiliza dados baseados na nuvem para integrar a mais recente informação sobre o fluxo de tráfego. O sistema suporta o Apple Carplay e o Android Auto.
O interior do Urban Cruiser é sóbrio, com os estofos e os acabamentos a combinar o preto e o cinzento-escuro. Com 12 cores diferentes, é a iluminação ambiente que define o ambiente no habitáculo e o adapta ao gosto do condutor e à altura do dia.
Sistemas de segurança
Todas as versões do Urban Cruiser estarão equipadas de série com um sistema de pré-colisão, controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo, alerta de saída da faixa de rodagem e assistência à manutenção na faixa de rodagem.
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Um sistema de câmara de 360 graus proporciona ao condutor uma visão completa do ambiente que rodeia o automóvel ao manobrar em pisos irregulares ou ao estacionar em espaços apertados.
Ajudas ao condutor
O sistema de tração integral do Toyota Urban Cruiser soma um motor de 48 kW ao eixo traseiro e está equipado com Controlo de Assistência em Descidas e um Modo Trail que deteta e trava uma roda em movimento enquanto direciona o binário de tração para a roda oposta.
O modelo de tração dianteira beneficia de um “modo de neve” que controla o binário de tração para ajudar a reduzir o deslizamento das rodas quando se conduz em estradas cobertas de neve.
6 novos veículos elétricos
A apresentação do Toyota Urban Cruiser “marca mais um passo importante na estratégia multicaminhos mais ampla da Toyota para oferecer aos clientes uma ampla escolha de tecnologias de transmissão eletrificada em toda a Europa”, afirma o construtor.
Até 2026, a Toyota terá 15 veículos com emissões zero na sua gama, incluindo seis veículos elétricos a bateria que utilizam uma plataforma dedicada.
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“A expansão da gama de veículos elétricos a bateria da Toyota, combinada com uma vasta gama de híbridos plug-in, híbridos completos e veículos elétricos a pilha de combustível, irá diminuir progressivamente as emissões da Toyota em toda a região, em direção ao objetivo de uma redução de 100% de CO2 até 2035, contribuindo para o objetivo da Toyota Motor Europe de neutralidade total de carbono até 2040.”
