O Xiaomi SU7 Ultra foi colocado à venda ontem e em apenas 2 horas foram feitas 10.000 encomendas, que era o número objetivo da marca para todo o ano de 2025.
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Preço inferior à pré-venda
Os 10.000 que pré-encomendaram o Xiaomi SU7 Ultra, a versão performance do Xiaomi S7, conseguiram um preço inferior em 35% ao da pré-venda, no que é uma estratégia comum na China para criar um momento de relações públicas.
As primeiras unidades do Xiaomi SU7 Ultra começarão a chegar aos primeiros clientes em abril, com pequenos lotes de carros já produzidos a chegarem aos primeiros clientes em abril.
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“A nossa missão é tornar os automóveis de luxo acessíveis”, afirmou o CEO e fundador da Xiaomi, Lei Jun, no palco durante a conferência de lançamento. “Os veículos tradicionais a gasolina serão definitivamente derrotados por este carro”, continuou Jun, elogiando o SU7 Ultra.
Xiaomi U7 Ultra com 1.500 cv de potênca
O sedan de alto desempenho tem mais de 1.500 cavalos de potência. É um sedan de quatro portas com dimensões de 5115/1970/1465 mm e uma distância entre eixos de 3000 mm. A aceleração 0-100 km/h é de 1,98 segundos graças a três motores elétricos com uma potência combinada de 1.138 kW (1.526 cv).
O SU7 Ultra está equipado com um único motor elétrico de 288 kW (386 cv) no eixo dianteiro e dois motores elétricos de 425 kW (570 cv) no eixo traseiro. O binário máximo é de 1.770 Nm e a velocidade máxima é de 359 km/h.
A eletricidade é armazenada numa bateria com 93,7 kWh, que proporciona uma autonomia de cruzeiro de 620 km (CLTC – os dados chineses de autonomia que são mais generosos que o ciclo WLTP)) e demora 11 minutos a carregar de 10% a 80%.
Objetivo do ano atingido em 2 horas
As encomendas começaram ontem às 22h00, hora da China e em apenas 2 horas estava ultrapassado o marco de 10.000 encomendas. Os clientes precisam de depositar 20.000 yuan (2.700 USD), que é reembolsável no prazo de uma semana, após o que a encomenda será bloqueada.
De acordo com o ChEVPost, os clientes também podem fazer um depósito não reembolsável de 40.000 yuan (5.500 USD) para um carro de reserva, que será entregue “em breve” antes do início da entrega oficial em abril.
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Lei Jun chama o SU7 Ultra de “carro dos sonhos”. É uma versão de desempenho do sedan SU7 lançado em março passado, que é também o primeiro carro da gigante da eletrónica de consumo. O SU7 vendeu o ano passado 139.847 unidades, com base em registos de seguros monitorizados pela China EV DataTracker. O tempo de espera para o SU7 é de 6 a 8 meses, dependendo do nível de acabamento escolhido, de acordo com o site da Xiaomi.